[实用新型]一种传动部件有效
申请号: | 201020115740.7 | 申请日: | 2010-02-08 |
公开(公告)号: | CN201771388U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 傅海 | 申请(专利权)人: | 傅海 |
主分类号: | E06B5/20 | 分类号: | E06B5/20 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 部件 | ||
技术领域
本实用新型属于五金建材领域,尤其涉及一种用于型材凹槽中的传动部件。
背景技术
当前,越来越多门窗的制作和安装使用到型材,如塑料型材和铝合金型材,使用型材制作和安装门窗能够大幅提高制作安装效率、降低制作安装成本。在门窗的安装过程中,需要用到传动杆,所述传动杆一般安装在门窗上,其作用是带动锁点与安装在门窗框上的锁座扣合和脱离。
现有的传动杆一般为铝合金材料制成,为了顺利的将传动杆装进型材上的凹槽中以及确保传动杆能在型材凹槽中顺畅的移动,所述传动杆的尺寸一般要比凹槽的尺寸略小;此时,传动杆与凹槽之间存在着一定的间隙。虽然这样设计可以实现传动杆与凹槽的顺利安装和使用,但是也带来了许多问题:
1、由于传动杆与凹槽之间存在着间隙,传动杆在凹槽中滑动时会发出刺耳的噪音,极大的影响了使用者的使用。
2、由于传动杆与凹槽之间存在着间隙,当门窗在晃动时,门窗内的传动杆也随之晃动,同样也会带了一些噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动部件,旨在解决现有传动杆与型材凹槽之间由于存在间隙而产生的噪音问题。
本实用新型是这样实现的,一种传动部件,安装于型材的凹槽之中,所述传动部件包括传动杆和设置于传动杆左右两侧的弹性件。
其中,所述弹性件包括上下弹性件和左右弹性件,所述上下弹性件与左右弹性件间隔设置。
其中,所述弹性件为一塑料弹片。
其中,所述传动杆包括转换杆和锁杆,所述转换杆和锁杆活动连接。
其中,所述转换杆和锁杆上分别开设有互相配合的连接头和连接槽;所述连接头上设有连接块,所述连接块包括连接块前端和连接块后端,所述连接块前端的长度大于连接块后端的长度;所述连接槽与连接头相适配。
其中,所述转换杆和锁杆之间还设有加长杆,所述加长杆与转换杆以及锁杆活动连接。
其中,所述锁杆上设有一锁头,所述锁头成圆形锁头或方形锁头。
其中,所述方形锁头包括锁头本体和方形锁紧端,所述锁头本体与方形锁紧端一体成型而成,所述方形锁紧端四周设有第一斜面。
其中,所述方形锁紧端与锁头本体之间设有第二斜面。
其中,所述传动杆为塑料制成。
采用以上技术方案后,当传动部件安装进型材凹槽中时,所述弹性件能使传动杆与型材凹槽紧密配合,在保证传动杆在型材凹槽内顺畅移动的同时,有效避免了由于传动杆与型材凹槽间存在间隙而产生的噪音问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的锁杆的示意图。
图2是本实用新型实施例提供的锁杆的A部放大示意图。
图3是本实用新型实施例提供的转换杆的示意图。
图4是本实用新型实施例提供的转换杆的B部放大示意图。
图5是本实用新型实施例提供的加长杆的示意图。
图6是本实用新型实施例提供的转换杆与锁杆连接时的示意图。
图7是本实用新型实施例提供的转换杆左右两侧均连接有锁杆时的示意图。
图8是本实用新型实施例提供的转换杆左右两侧均连接有加长杆以及锁杆时的示意图。
图9是本实用新型实施例提供的当传动部件放入型材凹槽时的示意图。
图10是本实用新型实施例提供的锁杆上方形锁头的主视示意图。
图11是本实用新型实施例提供的锁杆上方形锁头的仰视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种传动部件,所述传动部件包括传动杆1,所述传动杆1包括转换杆12和锁杆11,所述锁杆安装于转换杆12的两端;当然,所述传动杆1根据实际需要,也可为一整体结构。
请参阅图1-7,在所述转换杆12和锁杆11的左右两侧设有弹性件,在本实施例中,所述弹性件为塑料弹片。所述弹性件包括左右弹性件2和上下弹性件21,所述左右弹性件2与上下弹性件21间隔设置。
请结合参阅图9,所述型材3开设有型材凹槽31,所述型材凹槽31一般为C型槽,当传动杆1安装型材凹槽31后,所述左右弹性件2顶住型材凹槽31的左右两侧,所述上下弹性件21顶住型材凹槽31的上下两侧,所述传动杆1与型材凹槽31之间间隙得到了消除。另外,由于左右弹性件2和上下弹性件21均为塑料弹片,因此,它们在消除传动杆1与型材凹槽31之间间隙的同时,不会影响传动杆1在型材凹槽31中的移动。
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