[实用新型]双极双速电机用线路板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机用线路板，特别是一种用于双击双速电机的线路板。

背景技术

传统单相交流感应电机采用降压、变极或变频器等方式进行调速，其各自有明显的缺陷：降压调速，调速范围小；变极调速，接线复杂，制造困难；变频器调速，价格昂贵。因此，设计一种调速范围大、结构简单、接线简单而且成本低的电机调速装置成为调速电机发展的主要方向。

发明内容

本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有的电机存在的问题，提供一种双极双速电机用线路板。

实现本实用新型的具体方式如下：

一种双极双速电机用线路板，其包括端子板、设置于端子板上的公共电源端、高速模式供电端、低速模式供电端、与高速模式供电端电连接的第一弹簧片、与低速模式供电端电连接的第二弹簧片、第一触臂、第二触臂以及第三触臂，所述的第一弹簧片上设置有第一凸起，第二弹簧片上设置有第二凸起，第一触臂前端设置有第一触头，第一触头设置于第一凸起上方，第一触臂末端与电机的定子中的副相绕组的一端连接，副相绕组的另一端与公共电源端连接；第二触臂前端设置有第二触头，第二触头设置于第二凸起上方，第二触臂的末端与高速模式供电端连接，高速模式供电端与电机的定子中的高档主相绕组的一端连接，高档主相绕组的另一端与公共电源端连接；第三触臂前端设置有第三触头，第三触头设置于第二凸起下方，第三触臂的末端与低档主相绕组的一端连接，低档主相绕组的另一端与公共电源端连接；在静止状态下，第一凸起与第一触头、第二凸起与第二触头均不接触，第二凸起与第三触头接触，第一弹簧片前端设置有用来与设置在电机转子转动轴上的离心器的压片接触的第一压紧部位，第二弹簧片第一弹簧片前端设置有用来与所述的离心器的压片接触的第二压紧部位。

为了便于对电机的转速进行控制，所述的公共电源端、高速模式供电端通过导线与高速模式开关连接，所述的公共电源端、低速模式供电端通过导线与低速模式开关连接。

本实用新型的有益效果为因为本实用新型的双极双速电机用线路板上设置有高速模式供电端、低速模式供电端以及公共电源端，第一弹簧片与高速模式供电端电连接，第二弹簧片与低速模式供电端电连接，所述的第一弹簧片上设置有第一凸起，第二弹簧片上设置有第二凸起，第一触臂前端设置有第一触头，第一触头设置于第一凸起上方，第一触臂末端与电机的定子中的副相绕组的一端连接，副相绕组的另一端与公共电源端连接；第二触臂前端设置有第二触头，第二触头设置于第二凸起上方，第二触臂的末端与高速模式供电端连接，高速模式供电端与电机的定子中的高档主相绕组的一端连接，高档主相绕组的另一端与公共电源端连接；第三触臂前端设置有第三触头，第三触头设置于第二凸起下方，第三触臂的末端与低档主相绕组的一端连接，低档主相绕组的另一端与公共电源端连接；在自由状态下，第一凸起与第一触头、第二凸起与第二触头均不接触，第二凸起与第三触头接触，第一弹簧片前端设置有用来与设置在电机转子转动轴上的离心器的压片接触的第一压紧部位，第二弹簧片第一弹簧片前端设置有用来与所述的离心器的压片接触的第二压紧部位，使用时，只需将需要的工作状态所对应的供电端与相应的供电电源连接，电机就会开始运转，当电机达到一定转速时，离心器就会打开，离心器的压片停止对第一压紧部位以及第二压紧部位的挤压，使第一触头与第一凸起断开，第二触头与第二凸起断开，第三触头与第二凸起导通，使相应的绕组处于工作状态下，通过这种方式，可以方便的控制电机高速或低速的运转，本实用新型结构简单，成本低，电路连接非常简单，而且通过离心器的机械移动的方式，控制线路板上的不同的触头打开或者闭合，从而使电机能够灵活的在高低速之间进行切换。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1中的A-A向剖视图；

图3为图1中的B-B向剖视图；

图4为本实用新型的电路连接图；

图5为高速运行模式下的电路原理图；

图6为低速运行模式下的电路原理图；

图中1为端子板，2为高速模式供电端，3为低速模式供电端，4为公共电源端，5为第一弹簧片，6为第二弹簧片，7为第一触臂，8为第二触臂，9为第三触臂，10为第一凸起，11为第二凸起，12为第一触头，13为第二触头，14为第三触头，15为第一压紧部，16为第二压紧部，17为高档主相绕组，18为低档主相绕组，19为副相绕组。

具体实施方式