[实用新型]用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具无效
申请号: | 201020115288.4 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN201664848U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 劳凤喜 | 申请(专利权)人: | 淮南市鑫启机械厂 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232008 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 带内孔 调头 车工 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床上的装夹模具,尤其涉及一种用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具。
背景技术
在正常情况下,用车床加工带内孔调头车工件时,带内孔调头车工件的装夹要通过车床上的三爪卡盘的松紧来控制,每加工一个带内孔调头车工件就要松紧三爪卡盘并重新调带内孔调头车工件的位置以保证同轴度,这样以来费工费时,加工效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具,以提高加工效率。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具,包括长螺栓,其左端安装有与其配合的螺母,所述长螺栓的螺栓头具有锥度,所述长螺栓上自右向左依次套有与所述长螺栓配合的涨套和垫片,所述涨套具有三角卡盘。
本实用新型的用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具,所述涨套由圆柱形的同轴的第一套筒和第二套筒通过所述三角卡盘焊接而成,所述第二套筒的右端沿所述第二套筒轴向方向开有若干个均匀分布的开槽,所述第二套筒与所述长螺栓配合
本实用新型的用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具包括长螺栓,其左端安装有与其配合的螺母,长螺栓的螺栓头具有锥度,长螺栓上自右向左依次套有与长螺栓配合的涨套和垫片,涨套具有三角卡盘,使用时,把涨套的一端放入车床的床头箱中,调整好涨套的位置使涨套与车床的车刀同轴,然后用车床的三爪卡盘紧卡住三角卡盘,将带内孔的调头车工件的一端的内孔套在涨套的另一端上,再将长螺栓依次穿过涨套、床头箱和垫片,并用螺母将长螺杆紧固,随着螺母的紧固,具有锥度的螺栓头向左推进,使涨套涨开从而卡紧带内孔的调头车工件,就可以进行钻孔工作了,当加工多个相同规格的带内孔的调头车工件只需要松紧螺母即可,而不需要每次松紧三爪卡盘和调整同轴度,因此大大提高了加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具的主视剖视图;
图2为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述:
参考图1和图2,本实用新型的用于加工带内孔的调头车工件的装夹模具,包括长螺栓1,其上螺接有与其配合的螺母2,长螺栓1的螺栓头103具有锥度,长螺栓1上自右向左依次套有与长螺栓1配合的涨套和垫片3,涨套由圆柱形的同轴的第一套筒4和第二套筒6通过三角卡盘5焊接而成,三角卡盘5通过焊接方式套在第二套筒6的左端,第一套筒4的右端部焊接在三角卡盘5左侧面上,第二套筒6的右端沿第二套筒6轴向方向开有三个均匀分布的矩形槽601,第二套筒6与长螺栓1配合。使用时,把第一套筒4放入车床的床头箱中,调整好第二套筒6的位置使第二套筒6与车床的车刀同轴,然后用车床的三爪卡盘紧卡住三角卡盘5,将带内孔的调头车工件的一端的内孔套在第二套筒6上,再将长螺栓1依次穿过第二套筒6、第一套筒4、床头箱和垫片3,用螺母2将长螺杆紧固,随着螺母的紧固,具有锥度的螺栓头103向左推进,使第二套筒6的右端涨开从而卡紧带内孔的调头车工件,就可以进行钻孔工作了,当加工多个相同规格的带内孔的调头车工件只需要松紧螺母即可,而不需要每次松紧三爪卡盘和调整同轴度,因此大大提高了加工效率,并且由于第二套筒6与车床的车刀同轴,这样也就保证了带内孔的调头车工件的同轴度。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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