[实用新型]单梁起重机主梁上布线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单梁起重机主梁上布线结构。

背景技术

现在在很多工地和操作场合广泛地是使用到单梁起重机，传统的单梁起重机其在主梁上的电缆布置是这样的，见图1，由控制柜出来的电缆线分成两股，一股经穿线管到第二端梁的大车电机，另一股通过穿线管经过主梁到第一端梁的大车电机，由于是采用穿线管，造成电缆穿装不是很方便，使布线工作效率下降，需要进一步设计。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单实用、方便布线的单梁起重机主梁上布线结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种单梁起重机主梁上布线结构，其包括有主梁和连接的第一端梁、第二端梁，其特征在于控制柜出来的电缆线经第二端梁上的穿线管后分成两股，一股连接接到第二端梁上的大车电机，另一股通过主梁的C型钢上的线卡，再通过穿线管连接到第一端梁上的大车电机。

作为改进，所述的线卡分成相连的上下部分，下部分是卡在主梁的C型钢上的卡扣，而上部分是分成并列布置的、用来穿线的扣槽，扣槽侧壁设置有限制电缆线滑出的弹性扣片。

进一步改进，所述的弹性扣片是相对布置的。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单实用，降低成本，电工穿线更方便，减少制作工作量，提高了工作效率。

附图说明

图1为单梁起重机主梁上布线结构(传统的)；

图2为单梁起重机主梁上布线结构(改进的)；

图3为线卡的结构图；

图4为图2的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示意，一种单梁起重机主梁上布线结构，其包括有主梁1和连接的第一端梁2、第二端梁3，其发明点在于控制柜4出来的电缆线5经第二端梁3上的穿线管6后分成两股，一股连接接到第二端梁3上的大车电机7，另一股通过主梁1的C型钢上的线卡8，再通过穿线管6连接到第一端梁2上的大车电机9。

线卡8分成相连的上下部分，下部分是卡在主梁的C型钢上的卡扣8a，而上部分是分成并列布置的、用来穿线的扣槽8b，扣槽侧壁设置有限制电缆线滑出的弹性扣片8c，而且弹性扣片8c是相对布置的。

改进后结果如下：1.一年按照生产150台单梁起重机，15米/台(节省下的穿线管长度)计算，可以节约材料是：150台×15米×5元/米＝11250元；2.电工穿线更方便，减少制作工作量。