[实用新型]免造碎降压缓冲换向节无效
申请号: | 201020110917.4 | 申请日: | 2010-02-10 |
公开(公告)号: | CN201605037U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 安保华;朱新甫;邢志强;鞠海川;李敏;郝恒义;孙继斌;李聚奎;赵振伟;何文婕;马世华;张杰;徐佩;赵凯 | 申请(专利权)人: | 洛阳威加机械工程有限公司 |
主分类号: | B65G53/52 | 分类号: | B65G53/52 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 免造碎 降压 缓冲 换向 | ||
技术领域
本实用新型属于物料(烟丝、烟片、烟梗等)气力输送设备技术领域,主要涉及的是一种免造碎降压缓冲换向节。
背景技术
在烟草工业企业气力输送物料(烟丝、烟片、烟梗等)系统中,将烟丝输送到各台卷烟机上主要是靠气力输送管道完成的,离不开输送管道,在打叶复烤生产线上,叶片、烟梗的气力输送也是靠气力输送管道完成的。凡用气力输送物料的都离不开输送管道且在输送过程中为达到输送之目的往往要经过一次或多次转换方向。
烟丝、烟片、烟梗、烟末等物料在气力输送过程中存在突出的问题是再次造碎,产生再次造碎的关键环节是在管道的转换方向处,这样的造碎不但影响卷制烟丝的结构而且降低了成品烟支的品质。实验证明:烟丝、烟片、烟梗在气力输送过程中出现两个方面的负面问题。一、再次造碎;其产生的原因是物料在输送过程中与管道壁的摩擦和转换方向处的冲击过程中产生的,且转换方向处产生的造碎最为严重。二、管道转向处冲刷磨损严重,使用寿命降低,更换频繁,成本提高,制约生产的顺利开展。
发明的内容
本实用新型的目的是提供一种新型免造碎降压缓冲换向节,其可降低或者避免当前气力输送物料系统中在换向时的再造碎,并有效降低阻力和对管道的冲刷所造成的管道破损。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现:其整体为一弯管,包括分别与输送管道连接的进料口和出料口,从进料口到换向部位的管道内腔直径为渐扩形结构,从换向部位到出料口的管道内腔直径为渐缩形结构。
上述结构可使在管道转换方向时,由于换向部位的管道内腔成流线形膨大结构,可使局部降底风速和风压,有效避免换向内壁摩擦,使物料(烟丝、烟梗、烟片等)不再撞击管道内壁且降低物料与物料之间的相互碰撞,不但能有效地降低烟丝、烟片、烟梗在管道输送过程中的造碎,而且有效的提高转向节的使用寿命,从而降低生产成本,减小维修工作量。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、进料口,2、出料口,3、换向部位。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如附图1所示:本实用新型整体为一弯管,包括分别与输送管道连接的进料口1和出料口2,从进料口1到管道内部的换向部位3的管道内腔直径为渐扩形结构,从换向部位3到出料口2的管道内腔直径为渐缩形结构。所述的换向部位3整体为圆弧形结构。
实际应用时,原气力输送系统总体结构不变,只需将原来转换方向时使用的传统弯头换成免造碎降压缓冲换向节。当气流带着物料在转换方向时,管道内腔呈流线形膨大,避免内壁摩擦,局部降底风速和风压,使物料(烟丝、烟梗、烟片等)不再撞击管道内壁且降低物料与物料之间的相互碰撞,达到降低或者避免当前风力输送物料系统中在转换方向时的再造碎之目的。并有效降低物料对管道壁相互摩擦冲刷所造成的管道磨损,有效的提高转向节的使用寿命,降低生产成本,减少维修工作量。
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