[实用新型]一种组合式空气压缩机活塞无效
申请号: | 201020109859.3 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201635957U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 耿爱农;陈君立;李辛沫;阮勤江 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
地址: | 317500 浙江省温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 空气压缩机 活塞 | ||
技术领域
本实用新型属于空气压缩机技术领域,具体地说涉及一种组合式空气压缩机活塞。
背景技术
当前,在无油润滑空气压缩机中广泛采用组件式活塞,亦即活塞由活塞盖板和活塞本体组装而成,其中活塞盖板用紧固件上紧到活塞本体之上,在活塞盖板与活塞本体之间装配有密封环或密封皮碗,活塞本体与连杆小头紧固连接或为一体制作。然而实践发现,现有技术中活塞盖板与活塞本体的连接存在有一个缺陷,这就是活塞盖板时有出现松脱的现象,究其原因是压缩机在工作时由于摩擦及振动等缘故,致使密封环或密封皮碗出现围绕活塞轴线转动的附加力矩,但现有技术中的紧固件的位置均布置在活塞本体的中心部位,因此抵抗活塞盖板松转的能力较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种组合式空气压缩机活塞,目的是有效防止活塞盖板的松转。
本实用新型的目的是这样实现:一种组合式空气压缩机活塞,包括活塞本体和活塞盖板,所述活塞盖板使用紧固件紧固连接到活塞本体上,在活塞盖板与活塞本体之间装配有密封环或密封皮碗,其特征在于所述紧固件的紧固位置相对于活塞轴线是偏置的。
上述的紧固件为螺钉或螺栓或膨胀钉或铆钉。
上述的紧固件的紧固位置位于压缩行程时密封环或密封皮碗遭受气缸侧压力最大的一侧。
上述的活塞本体和活塞盖板上设置有进气孔,在活塞盖板的进气孔上装配有进气单向阀,所述的单向阀用所述紧固件连接在活塞盖板上。
显然,本实用新型采用紧固件偏置紧固活塞盖板的结构,由此形成的偏置量构成抵抗活塞盖板松转的防松力矩之力臂,故能有效防止活塞盖板的松转。
附图说明
图1是本实用新型一种组合式空气压缩机活塞的剖面示意图;
图2是图1所示本实用新型一种组合式空气压缩机活塞的左视图;
图3是本实用新型一种组合式空气压缩机活塞的轴测示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-3:
一种组合式空气压缩机活塞,包括活塞本体1和活塞盖板2,所述活塞盖板2使用紧固件3紧固连接到活塞本体1上,从而组合成所谓的压缩机活塞,在活塞盖板2与活塞本体1之间装配有密封环或密封皮碗4,活塞本体1与连杆5的小头紧固连接或活塞本体1与连杆5为一体制作;当采用在活塞上布置进气道时,在所述的活塞本体1和活塞盖板2上设置有进气孔6,在活塞盖板2的进气孔上装配有进气单向阀7,所述的单向阀7用所述紧固件3连接在活塞盖板2上;本实用新型的紧固件3的紧固位置相对于活塞轴线O1是偏置的,或者说紧固件3的紧固点距离活塞轴线O1具有一定的偏心距离,正是这个偏心距离构成了活塞盖板2抵抗松转的防松力矩之力臂,显然它的存在能有效防止活塞盖板2发生松转;需要说明的是,造成活塞盖板2产生松转趋势的原因很多,比如密封环或密封皮碗4与压缩机气缸之间形成的摩擦力和侧压力、活塞盖板2受到的压缩气体的冲击力和往复惯性力、单向阀7的拍击振动等,当然各种受力变形及热变形也会造成活塞盖板2产生松转;需要指出的是,所述紧固件3可以为螺钉、螺栓、膨胀钉或铆钉,它们的位姿既可以与活塞轴线O1平行也可以不平行;另外,从有利于紧固密封环或密封皮碗4的角度出发,所述紧固件3的位置最好偏向活塞压缩行程活塞受侧压力一侧,或者说布置在压缩行程时密封环或密封皮碗4遭受气缸侧压力最大的一侧;当活塞盖板2上设置有单向阀7时,可以借助紧固件3将进气阀7连接到活塞盖板2之上,这样可以简化连接结构并增加可靠性;需要指出的是,紧固件3相对于活塞盖板2既可以凸出安装也可以沉没安装,当其采用凸出安装时,为了避免在活塞上行时碰撞气缸盖或阀座板,可以在气缸盖或阀座板上开设相应的避撞坑,此时也可以将避撞坑与排气孔合二为一。
上述实施例仅为本实用新型较佳实施例之一,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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