[实用新型]一种消除轴承噪音装置有效
申请号: | 201020109821.6 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201629628U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 邓允河 | 申请(专利权)人: | 广州英格发电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/16 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 周永强 |
地址: | 510460 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 轴承 噪音 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电机领域,尤其是用于消除发电机转子轴承噪音的装置。
背景技术
现有技术的发电机中,发电机转子的转轴通过轴承安装到发电机定子内,轴承的作用一方面使装置位置得到固定,另一方面又能使转子尽可能的小摩擦的旋转。由于发电机转子在实际工作中长期处于高速旋转状态,使得转轴上的轴承也跟随转轴做高速旋转。一般的轴承包括内运动环、钢珠、外固定环,内运动环套在转轴上并与转轴固定,内运动环与外运动环之间为钢珠,由于钢珠在内运动环与外固定环之间为可活动,在轴承高速旋转的时候,钢珠也处于高速旋转状态,钢珠会对内运动环或外固定环碰撞,这种高频率的碰撞使会轴承发出刺耳的声音。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种消除轴承噪音装置,能够消除发电机转子轴承在高速旋转时发出的噪音。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种消除轴承噪音装置,包括转轴,套在转轴上的轴承,位于轴承两侧的端盖,所述端盖、转轴共同围成包裹轴承的封闭空腔,所述轴承包括内运动环、钢珠、外固定环;所述封闭空腔内于外固定环与端盖之间设有弹性件。轴承与端盖之间增加了弹性件,弹性件受到一个预压力而处于收缩状态,弹性件发生弹性形变并对轴承的外固定环和端盖施加压力,该压力一定程度上限制了轴承的走向运动。正常状态下,发电机转子处于高速旋转,在转子的带动下轴承也处于高速旋转,由于内运动环与外固定环之间设有一定间隙,在轴承高速旋转的时候,钢珠做高速的圆周运动,在弹性件的挤压力下,使得轴承的外固定环不得发生轴向的偏移,从而限制了钢珠的位置偏移,钢珠在高速圆周运动时,减少钢珠与外固定环和内运动环发生碰撞的机会,从而消除轴承因钢珠高频的碰撞发出的噪音。
作为改进,所述封闭空腔内于外固定环与两个端盖之间均设有弹性件。
作为改进,所述弹性件为弹簧,所述弹簧一端与外固定环接触,另一端与端盖接触。
作为进一步改进,所述端盖内侧壁上设有安装孔,所述弹簧设在安装孔内。
作为改进,所述弹性件为弹簧垫,所述弹簧垫一端与外固定环接触,另一端与端盖接触。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
封闭空腔内于外固定环与端盖之间设有弹性件,使得轴承在发生高速旋转时,使得轴承的外固定环不得发生轴向的偏移,从而限制了钢珠的位置偏移,钢珠在高速圆周运动时,减少钢珠与外固定环和内运动环发生碰撞的机会,从而消除轴承因钢珠高频的碰撞发出的噪音。
附图说明
图1为实施例1结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1所示,一种消除轴承噪音装置,包括转轴7,套在转轴7上的轴承1,位于轴承1两侧的左端盖3和右端盖6。所述左端盖3、右端盖6、转轴7共同围成包裹轴承1的封闭空腔10。所述轴承1包括内运动环2、钢珠5、外固定环4,所述内运动环2套在转轴7上并与转轴7一起运动。如图2所示,所述右端盖6内侧壁上设有安装孔9,所述封闭空腔10内于外固定环4与右端盖6之间设有弹性件,所述弹性件为弹簧8,所述弹簧8设于安装孔9内,且弹簧8一端与外固定环4接触,另一端与右端盖6接触,轴承1外固定环4另一端与左端盖3接触。弹簧8受到一个预压力而处于收缩状态,弹性件发生弹性形变并对轴承1的外固定环4和右端盖6施加压力,该压力一定程度上限制了轴承1的走向运动。正常状态下,发电机转子处于高速旋转,在转子的带动下轴承1也处于高速旋转,由于内运动环2与外固定环4之间设有一定间隙,在轴承1高速旋转的时候,钢珠5做高速的圆周运动,在弹性件的挤压力下,使得轴承1的外固定环4不得发生轴向的偏移,从而限制了钢珠5的位置偏移,钢珠5在高速圆周运动时,减少钢珠5与外固定环4和内运动环2发生碰撞的机会,从而消除轴承1因钢珠5高频的碰撞发出的噪音。
实施例2
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