[实用新型]一种汽油机曲轴箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油机，特别是涉及汽油机上的曲轴箱盖。

背景技术

曲轴箱盖是垂直轴汽油机上的重要零部件，它是汽油机其他一些零部件的安装基体，比如凸轮轴、平衡轴的一端都需要安装在曲轴箱盖上，因此，曲轴箱盖在工作的过程中需要承受较大的工作负载，从而要求曲轴箱盖具有足够大的强度，对于一些大型汽油机来说，还需要提供充足可靠的润滑和散热条件，即需要在曲轴箱盖上设置润滑通道。一款优秀的曲轴箱盖必须达到强度高、重量轻、结构紧凑和散热性能较好等要求，但现有的曲轴箱盖为了达到上述要求，其结构均比较复杂，因此在实际的设计制造过程中存在相当的难度。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型提供一种汽油机曲轴箱盖。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽油机曲轴箱盖，该曲轴箱盖上增设有润滑油二级过滤系统，该二级过滤系统包括粗过滤器、机油泵、精过滤器和油道(该油道的具体布置可根据曲轴箱盖的不同形状灵活设置)，润滑油在所述油道中的的油路走向为“粗过滤器-机油泵-精过滤器-曲轴”。

所述曲轴箱盖的曲轴轴颈上设置有环槽油道，所述精过滤器与环槽油道之间的油道为斜油道，以保证润滑油油路的顺通。

为了使曲轴上相应的油道设计更为简单可靠，同时保证曲轴箱盖的强度，所述环槽油道与所述曲轴之间的油道为螺旋油槽，该螺旋油槽设置于所述曲轴箱盖上，并与所述曲轴的轴颈相配合以使润滑油进入所述曲轴的曲轴轴颈和连杆轴颈，润滑油在所述油道中的油路走向为“粗过滤器-机油泵-精过滤器-斜油道-环槽油道-螺旋油道-曲轴的曲轴轴颈和连杆轴颈”；当然所述环槽油道与曲轴之间的油道也可根据具体情况设计为其他形状以适应不同型号的曲轴箱盖。

为了满足汽油机平衡轴和凸轮轴的润滑要求，该曲轴箱盖上还增设有斜油孔A和斜油孔B，所述斜油孔A和斜油孔B分别将汽油机的平衡轴孔和凸轮轴孔与所述油道连通，从而油道中的润滑油可以直接通过斜油孔进入平衡轴和凸轮轴以对其润滑，即只要润滑油在规定的范围以内，就可以保证满足凸轮轴和平衡轴的润滑需求。

为了提高曲轴箱盖的整体强度，在工作时避免产生疲劳裂纹，所述曲轴箱盖的外部还增设有发散型的加强筋，该加强筋同时也有利于提高曲轴箱盖的散热性能。

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种汽油机曲轴箱盖，该曲轴箱盖上增设有润滑油的二级过滤系统，该二级过滤系统包括粗过滤器、机油泵、精过滤器和油道，该油道的具体布置可根据曲轴箱盖的不同形状灵活设置，润滑油在油道中的的油路走向为“粗过滤器-机油泵-精过滤器-曲轴”，对润滑油采取了二级过滤，可以保证润滑油的清洁度，采用机油泵进行供油，保证了油路的顺通，上述油道除曲轴轴颈上的油道以外，其余油道均设置于曲轴箱盖上，这样既缩短了润滑油的流经路径，又减小了其压力损失，使得整个润滑系统相当可靠；本实用新型提供的汽油机曲轴箱盖上的油道设计有螺旋油槽，在不降低曲轴箱盖强度的情况下有效连接了油道，并且使得曲轴上相应的油道设计变得更加简单可靠；同时本实用新型还在曲轴箱体的外部增设有发散型的筋，从而进一步提高了曲轴箱体整体的强度，避免产生疲劳裂纹，同时还有利于提高曲轴箱盖的散热性能，其强度高，散热性较好，结构紧凑，重量轻，并且设计制造都比较容易。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中汽油机曲轴箱盖的结构示意图。

图2为图1中的C-C视图。

图3为图1中的I-I视图。

图4为图1中H-H视图。

图5为图1所示汽油机曲轴箱盖外部的结构参考图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但并不因此将本实用新型限定在以下具体方式之中。

实施例1：如图1～图5所示，一种汽油机曲轴箱盖，该曲轴箱盖1上增设有润滑油二级过滤系统，该二级过滤系统包括粗过滤器2、机油泵3、精过滤器4和油道，该油道的具体布置可根据曲轴箱盖1的不同形状灵活设置，机油泵3用以对油路中的润滑油进行加压，以保证润滑油油路的顺通；曲轴箱盖1的曲轴轴颈上设置有环槽油道5，精过滤器4与环槽油道5之间的油道为斜油道7；环槽油道5与曲轴之间的油道为螺旋油槽6，该螺旋油槽6设置于曲轴箱盖1上，并与曲轴的轴颈相配合以使润滑油进入曲轴的曲轴轴颈和连杆轴颈，润滑油在油道中的油路走向为“粗过滤器2-机油泵3-精过滤器4-斜油道7-环槽油道5-螺旋油槽6-曲轴的曲轴轴颈和连杆轴颈”(如图1中带有箭头的虚线所示)，从而实现对润滑油的二级过滤，以保证润滑油的清洁度；该曲轴箱盖1上还增设有斜油孔A8和斜油孔B9，斜油孔A8和斜油孔B9分别将汽油机的平衡轴孔10和凸轮轴孔11与油道连通，从而润滑油可直接进入平衡轴孔10和凸轮轴孔11以润滑平衡轴和凸轮轴；曲轴箱盖1的外部还增设有发散型的加强筋12，以提高曲轴箱盖整体的强度，避免产生疲劳裂纹的同时提高曲轴箱盖的散热性能。