[实用新型]汽车用钢板弹簧衬套

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车用钢板弹簧衬套，

背景技术：

原来钢板弹簧衬套为PA6(尼龙6)，PA6衬套在装配时要加油润滑，不是免维护的，要定期加油进行润滑，并且没有减振效果，当PA6衬套使用受磨损后，钢板弹簧有异响产生，影响钢板弹簧的使用寿命和整车的舒适性。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用钢板弹簧衬套，其金属外套通过与橡胶过盈配合和外套本身经过两次缩径压装而成，保证了装配刚度要求又有很好的减振效果，此结构是免维护的，并且能提高钢板弹簧的使用寿命和整车的舒适性。

本实用新型的技术方案是这样实现的：汽车用钢板弹簧衬套，其特征在于：金属内套与金属外套之间套装有橡胶，金属内套与橡胶硫化粘接，金属外套与橡胶过盈配合和金属外套缩径压装。

本实用新型的积极效果是免维护的，并且能提高钢板弹簧的使用寿命和整车的舒适性，通过台架和装车道路试验后，现已在J5P和J6换代卡车上使用，使用寿命10万km以上，应用效果良好。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示，汽车用钢板弹簧衬套，其特征在于：金属内套1与金属外套2之间套装有橡胶3，金属内套1与橡胶3硫化粘接，金属外套2与橡胶3通过橡胶的过盈配合和金属外套2本身缩径压装完成。钢板弹簧衬套通过过盈配合压入到汽车钢板弹簧卷耳中，配合汽车钢板弹簧起到连接、支撑和减振的作用，减缓汽车钢板弹簧受载时的振动。当汽车钢板弹簧受扭转力时，衬套通过橡胶的摩擦力来抵抗和减缓，达到增加汽车钢板弹簧抗扭转能力，从而提高汽车钢板弹簧的使用寿命和整车的舒适性。