[实用新型]汽车喇叭系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车喇叭的结构的改进，尤其涉及一种汽车喇叭系统。

背景技术：

汽车喇叭是伴随汽车工业文明发展的重要的见证之一。而今汽车喇叭基本分为两种类型，即电驱动和气驱动。小型客车及载货轻型汽车多半采用电驱动，喇叭的声音为“滴滴……”或“哒哒”；气驱动喇叭发出的声音为连续高昂型，音量大，传输距离远。这两种汽车喇叭均为主动骚扰(路人、司乘)型(密闭性能较好的汽车内载乘客影响较小)，容易产生令人十分不悦之烦燥情绪，影响工作效率及司乘、路人安全。如果选用声音大的喇叭，汽车行驶在市区等一些行人多的地方及倒车时，喇叭声音太大，会造成噪音污染；如果选用声音小的喇叭，汽车行驶在高速公路上时喇叭声音小，不能被远处的车辆及行人听到。

实用新型内容：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种减小噪音污染、更加人性化的汽车喇叭系统。

为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的：

汽车喇叭系统包括前方喇叭系统、侧方喇叭系统、后方喇叭系统；

所述前方喇叭系统由设置在方向盘上的前方喇叭按钮接蓄电池，蓄电池接前方电磁线圈，前方电磁线圈接前方继电器，前方继电器接设置在汽车前方的前方喇叭组成；

所述侧方喇叭系统由设置在方向盘上的侧方喇叭按钮接蓄电池，蓄电池接侧方电磁线圈，侧方电磁线圈接侧方继电器，侧方继电器接设置在汽车侧方的侧方喇叭组成；

所述后方喇叭系统由倒档开关接蓄电池，蓄电池接后方电磁线圈，后方电磁线圈接后方继电器，后方继电器接设置在汽车后方的后方喇叭组成。

本实用新型的有益效果：

1、减小噪音污染

当汽车进入市区等行人多的地方，只需按动侧方喇叭既可，足以提醒车辆及行人，而且减小噪音污染。

2、更加人性化

使用本实用新型可以根据不同的情况选用不同的喇叭，更适合人们的需要，充分的考虑到对别人的影响的，更加的人性化。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。本实用新型的保护范围不仅局限于下列内容的表述。

图1是本实用新型的前方喇叭系统电路原理框图；

图2是本实用新型的侧方喇叭系统电路原理框图；

图3是本实用新型的后方喇叭系统电路原理框图。

具体实施方式：

汽车喇叭系统包括前方喇叭系统、侧方喇叭系统、后方喇叭系统；

所述前方喇叭系统由设置在方向盘上的前方喇叭按钮接蓄电池，蓄电池接前方电磁线圈，前方电磁线圈接前方继电器，前方继电器接设置在汽车前方的前方喇叭组成；

所述侧方喇叭系统由设置在方向盘上的侧方喇叭按钮接蓄电池，蓄电池接侧方电磁线圈，侧方电磁线圈接侧方继电器，侧方继电器接设置在汽车侧方的侧方喇叭组成；

所述后方喇叭系统由倒档开关接蓄电池，蓄电池接后方电磁线圈，后方电磁线圈接后方继电器，后方继电器接设置在汽车后方的后方喇叭组成。

作为一种优选方案，本实用新型所述前方喇叭为高音喇叭。

作为另一种优选方案，本实用新型所述侧方喇叭为低音喇叭。

当汽车行驶在高速公路或远距离看到车辆时，按动方向盘上的前方喇叭按钮，电流经过前方电磁线圈、前方继电器、使前方喇叭发出声音，前方喇叭为高音喇叭，声音大，传的远，可以让远方的车辆、行人听到；当汽车行驶在行人较多的路段时，按动方向盘上的侧方喇叭按钮，电流经过侧方电磁线圈、侧方继电器、使侧方喇叭发出声音，侧方喇叭为低音喇叭，声音小，起到提醒行人的作用，而且不会产生很大的噪音；当汽车倒车时，档位调到倒车档位，触动倒档开关，电流经过后方电磁线圈、后方继电器、使后方喇叭发出声音，提醒车辆后方的其它车辆及行人。

可以理解地是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。