[实用新型]一种轴向排气式高炉煤气能量回收装置的排气端轴承箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高炉煤气能量回收透平装置的轴承箱，特别是一种轴向排气式高炉煤气能量回收装置的排气端轴承箱。

技术背景

高炉煤气能量回收透平装置是一种环保、节能装置，它将炼铁高炉内的煤气压力能转变成带动发电机组的动能。高炉煤气能量回收透平装置的作用有两方面：第一，回收高炉煤气的压力能和热能；第二，稳定高炉炉顶压力，提高高炉产量。现有技术中，高炉煤气能量回收透平装置的排气方式有多种，其中有轴向排气方式，即气流是沿着透平装置的轴向排出透平，进入排气管道。这种轴向排气式的透平装置中，转子的排气侧轴承及轴承箱布置在排气的流道中，被高炉煤气所包围，由于采用干式除尘的高炉煤气在排气通道中的温度在60℃以上，有时甚至高达100℃以上，排气通道的高温气体通过热传导使轴承温度提高，超过轴承的使用控制温度，严重影响轴承的正常使用，造成停机。为了保证高炉煤气能量回收透平装置的正常使用，必须对轴承箱进行冷却。因此，对于不受排气管道中高温气体所影响高炉煤气能量回收透平装置的研究有着重要的意义。

发明内容

为了避免现有技术中的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种轴向排气式高炉煤气能量回收装置的排气端轴承箱，通过向轴承箱内通入低温气体，低温气体将高炉煤气能量回收透平装置的轴承箱的轴承箱内腔和排气通道隔开，使得排气通道内的高温不会影响轴承运转，从而使得在排气温度大于60℃时，仍能保证排气端轴承机组的正常运转。

为了实现上述任务，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轴向排气式高炉煤气能量回收装置的排气端轴承箱，包括轴承箱体，轴承箱体内部有轴承，在轴承箱体外壳和轴承之间形成轴承箱内腔，轴承箱体外壳和轴承箱内腔之间设有内层板，该内层板与轴承箱体之间形成冷却腔，所述的冷却腔分为相互连通的上、下冷却腔体，冷却腔中部有上、下冷却腔体联通孔，冷却腔的下冷却腔体上有低温气体进口，冷却腔的上冷却腔体的内层板上设有低温气泄漏孔，轴承箱体上有低温气体排气口。

本实用新型还包括如下其他的技术特征，

所述的内层的材料是钢板。

所述的低温气泄漏孔是均匀分布的多个。

本实用新型的排气轴承箱采用双层结构，将双层结构的冷却腔内充入低温氮气进行高炉煤气和轴承箱内部的隔离冷却，有效阻止了高温气体对排气侧轴承箱内轴承的热传导，保证高炉煤气能量回收透平装置的正常工作。

附图说明

图1本实用新型的立剖图。

图2运用本实用新型的轴向排气式高炉煤气能量回收装置的剖面图。

以下结合具体实施方式对本实用新型作进一步的解释。

具体实施方式

参见图1，在实际应用中，以现有的轴向排气式高炉煤气能量回收透平装置的为基础，将被高温的高炉煤气包围的排气侧轴承箱制作成双层结构，即轴承箱体外壳和轴承之间形成轴承箱内腔，在轴承箱内腔和轴承箱体外壳之间用钢板焊接一个内层板9，该内层板9与轴承箱体7之间形成冷却腔8，冷却腔8分为相互连通的上、下冷却腔体，冷却腔8的中部有上、下腔体联通孔13，冷却腔8的下冷却腔体上有低温气体进口11，冷却腔8的上冷却腔体的内层板9上设有低温气泄漏孔10，轴承箱体7上有低温气体排气口12。

参见图2，其中1为径向水平口，2为机壳，3为排气段外壳。本实用新型的工作原理如下：气体从径向水平口1进入透平装置的排气流道5，经过膨胀做功后，沿轴向排入管道，排气轴承箱被埋在排气流道5里，高温气体从轴承箱体7的外壁流过，轴承箱被高温环境所包围。此时，将低温氮气从轴承箱下部的气体进口11充入冷却腔8的下冷却腔体，低温氮气通过中分面的上、下冷却腔体联通孔13进入冷却腔8的上冷却腔体，低温氮气再通过内层钢板9上所开的低温气泄漏孔10进入轴承箱内腔6，然后通过轴承箱体下部的低温气体排气口12排出轴承箱外，最终通过烟道从透平装置排出。

冷却腔8中充入的低温氮气将高温氮气和轴承箱内部隔离，低温氮气在流动的整个过程中能够有效防止高温高炉煤气将热量传导到轴承部位，保证了轴承的正常使用温度，从而保证了机组的安全运行。