[实用新型]一种用于夹持安全带的扣夹有效
| 申请号: | 201020105692.3 | 申请日: | 2010-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN201612225U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 徐立宏;朱跃钢 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜工业有限公司 |
| 主分类号: | A44B11/26 | 分类号: | A44B11/26 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华 |
| 地址: | 315104 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 夹持 安全带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于夹持安全带的扣夹。
背景技术
车用儿童安全座椅安装到汽车上时,一般通过汽车上的成人安全带或ISOFIX装置等方式来约束。当用成人安全带约束汽车儿童安全座椅,在发生碰撞时,三点式成人安全带的肩带和腹带在卡扣处会发生窜动,从而对安全性产生不利的影响。本扣夹用于夹住卡扣附近的成人安全带,在发生碰撞时可以消除或减小三点式成人安全带的肩带和腹带之间的窜动,从而更好的保护儿童。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低廉的用于夹持安全带的扣夹,使用该扣夹可以消除或减小三点式成人安全带的肩带和腹带之间的窜动,从而更好的保护儿童。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
用于夹持安全带的扣夹,包括下盖,所述下盖的两端分别活动连接有上盖和锁扣,下盖与上盖之间还设置有相互配合的凸台与凹槽,所述锁扣上开设有第一通孔,上盖靠近锁扣的一端设置有卡端,当上盖、下盖和锁扣三者锁合后,卡端位于第一通孔内。
上述技术方案中,下盖和上盖通过第一铰链铰接而成。
上述技术方案中,下盖和锁扣通过第二铰链铰接而成。
上述技术方案中,所述第一铰链与下盖为一体结构,上盖通过其上设置的第二通孔套设在第一铰链上,该第二通孔设有第一开口,所述第一铰链最小安装外径与第一开口的宽度相适配,第一铰链最大外径与第二通孔内径相适配。
上述技术方案中,所述第二铰链与下盖为一体结构,锁扣通过其上设置的第三通孔套设在第二铰链上,该第三通孔设有第二开口,所述第二铰链最小安装外径与第二开口的宽度相适配,第二铰链最大外径与第三通孔内径相适配。
上述技术方案中,所述卡端设置有凸起。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型可以方便夹持安全带,安装车用儿童安全座椅时,可以消除或减小三点式成人安全带的肩带和腹带之间的窜动,从而更好的保护儿童,并且本实用新型结构简单、制造成本较低。
附图说明
图1为夹持安全带的扣夹分解结构示意图。
图2为夹持安全带的扣夹结构示意图。
图3为夹持安全带的扣夹呈打开状态时的结构示意图。
图4为夹持安全带的扣夹呈关闭状态时的结构示意图。
图5为夹持安全带的扣夹呈关闭状态时的纵剖视图。
图6为第一铰链最小安装外径和最大外径示意图。
图7为第二铰链最小安装外径和最大外径示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
见图1~5,用于夹持安全带的扣夹,包括下盖1,所述下盖1的一端通过第一铰链12铰接有上盖3,下盖1上设有两条凸台14,上盖3相应于该两条凸台14处设置有两个凹槽34。
所述下盖1的另一端通过第二铰链10铰接有锁扣5,所述锁扣5上开设有第一通孔50,上盖3靠近锁扣5的一端设置有卡端30,当上盖3、下盖1和锁扣5三者锁合后,卡端30位于第一通孔50内。所述卡端30设置有凸起300。设置有凸起300,可以有效防止锁扣5脱离卡端30。
所述第一铰链12与下盖1通过注塑一次成型,这样就可以减少第一铰链12的安装,降低人工成本,另外通过注塑一次成型,也可以有效降低制造成本,上盖3通过其上设置的第二通孔320套设在第一铰链12上,该第二通孔320设有第一开口322,所述第一铰链12的纵截面呈“十”字形,并且其边缘呈圆滑过渡,当然第一铰链12的纵截面并不一定呈“十”字形,还可以为其它形状,只要其保证所述第一铰链12最小安装外径R1与第一开口322的宽度相适配,第一铰链12最大外径R2与第二通孔320内径相适配。本实用新型所述的第一铰链12最小安装外径R1是指当第一铰链12由第一开口322开口压入第二通孔320时,第一铰链12以自己的轴线作360度转动,其能进入第一开口322的最小的距离。本实用新型所述第一铰链12最大外径R2是指在第一铰链12纵截面任取两点,其最长的即为最大外径(具体见图6)。
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