[实用新型]一种智能停车中提升主轴的轴承安装座无效
申请号: | 201020105641.0 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201614764U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 马金华 | 申请(专利权)人: | 安徽华星智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 231600 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 提升 主轴 轴承 安装 | ||
技术领域:
本实用新型主要涉及一种智能停车设备中的传动机构,尤其涉及一种智能停车中提升主轴的轴承安装座。
技术背景:
随着我国汽车行业的飞速发展,汽车已进入千家万户,因为停车难的问题已日趋激化,随之带来一些交通、治安隐患;一般使用的停车场,无论是一层还是多层的,使用的都是地面实有的空间,对空间无法有效利用,造成了空间的紧张和浪费的局面,为解决这一问题,现已有一种智能停车场广泛应用在比较发达的城市中,具有节省空间、智能化程度高、功能全、配置高、安全防盗等功能,使用时需要通过外加的提升机构来实现,且通过链轮和链条来传递动力,由于受力大,在保证承载力和合理利用资源的情况下,长使用的结构虽然满足了以上要求,但链条之间的间隙过小,在使用时自身会产生摩擦,阻碍运行,从而影响了整体的工作效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种智能停车中提升主轴的轴承安装座,解决了智能停车提升时,链条之间的间隙过小,在使用时自身会产生摩擦,阻碍运行,整体的工作效率低等问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种智能停车中提升主轴的轴承安装座,包括有支架,所述支架上设有横梁,所述横梁左、右侧的支架上分别固定安装有竖置的固定板,所述固定板外侧分别固定安装有球轴承安装座,所述二个球轴承安装座中分别安装有相配合的轴承,轴承中分别安装有左侧、右侧轴,所述左侧、右侧轴的内侧端部分别固定安装有链轮,所述左侧、右侧轴的外侧端部分别传动连接于动力机构,所述的链轮分别与支架上安装的提升机构通过链条传动连接,其特征在于:所述横梁左、右两侧分别固定安装有三块平行隔板,所述固定板固定安装于平行隔板外端,所述左、右侧的链条分别从两隔板之间穿过。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构简单、安装使用方便,避免了链条之间的阻碍作用,提高了工作效率,更高程度的实现了智能化停车。
附图说明:
图1为本实用新型链轮安装结构主视图。
图2为本实用新型链轮安装结构左视图。
具体实施方式:
一种智能停车中提升主轴的轴承安装座,包括有支架,所述支架上设有横梁,所述横梁1左、右侧分别固定安装有三块平行隔板7(图中只反映了一侧,左、右侧结构对称),左、右侧的平行隔板外端分别固定安装有竖置的固定板2,所述二块固定板2外侧分别固定安装有一个球轴承安装座3,所述球轴承安装座3中分别通过轴承安装有相配合的轴4;所述轴4的内侧端部分别固定安装有链轮5,所述轴4的外侧端部传动连接于动力机构,所述二个链轮5分别与支架上安装的提升机构通过链条6传动连接,所述链条6分别从隔板7之间的间隙穿过。
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