[实用新型]一种涡轮增压器钢轮无效

专利信息
申请号: 201020105345.0 申请日: 2010-02-02
公开(公告)号: CN201610770U 公开(公告)日: 2010-10-20
发明(设计)人: 毕克明 申请(专利权)人: 高密市天缘精密机械制造有限公司
主分类号: F01D5/02 分类号: F01D5/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李江
地址: 261502 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 钢轮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涡轮增压器,具体地说,涉及一种涡轮增压器的钢轮,属于机械技术领域。

背景技术

公知的涡轮增压器是由滑动轴承或滚珠轴承支撑定位涡轮转子轴,涡轮转子轴总成处于750℃左右高温,转速可达30万r/min的高速下高速旋转,在高速旋转时产生摩擦和高温,摩擦力加剧了涡轮的反应滞后,当润滑油中混有杂质和供油不足的情况下,涡轮增压器极易损坏。密封系统依靠活塞环来作双向密封,既封油又封气,活塞环设置在密封段的环形密封槽内,目前,活塞环的轴向宽度通常为1.4mm±0.02mm,导致活塞环在高温下容易变形,影响其性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种耐磨性强、故障率低的一种涡轮增压器钢轮。

为解决以上问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种涡轮增压器钢轮,其特征在于:所述增压器钢轮包括固定柱体和转子轴,固定柱体设置在转子轴的前端,固定柱体的端部设有六方头,固定柱体上设有叶轮,转子轴与固定柱体之间设有密封段,密封段上设有密封槽,转子轴的后部设有叶轮轴,叶轮轴的顶端设有固定段。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述密封槽的轴向宽度为1.6mm±0.02mm,

所述固定段设有外螺纹。

本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:将密封槽的轴向宽度设置为1.6mm±0.02mm,活塞环的宽度也相应增加,提高了活塞环的耐磨性,提高了密封性能,降低了涡轮增压器的故障率。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图为本实用新型实施例中钢轮的结构示意图。

图中,

1-六方头,2-固定柱体,3-叶轮,4-密封段,5-密封槽,6-转子轴,7-叶轮轴,8-固定段。

具体实施方式

实施例,如图所示,一种涡轮增压器钢轮,包括固定柱体2和转子轴6,固定柱体2与转子轴6采用耐高温合金制作,固定柱体2采用高温合金K418铸造而成。固定柱体2焊接在转子轴6的前端,通过焊接连接成一体,固定柱体2的端部设有六方头1,固定柱体2上设有叶轮3,转子轴6与固定柱体2之间设有用来支撑轴承体的密封段4,密封段4上设有环形密封槽5,密封槽5的轴向宽度为1.6mm±0.02mm mm,转子轴6的后部设有用来承载压气机叶轮的叶轮轴7,叶轮轴7的顶端设有固定段8,该固定段8设有外螺纹。

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