[实用新型]一种翅片间隙不均衡布置的压缩机风冷冷却器系统有效
申请号: | 201020103790.3 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201666744U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 朱汪 | 申请(专利权)人: | 上海宝勒特压缩机有限公司 |
主分类号: | F28D1/02 | 分类号: | F28D1/02;F28F1/10;F28F21/08;F04B53/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201809 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间隙 均衡 布置 压缩机 风冷 冷却器 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却器系统,尤其是涉及一种空压机风冷冷却器系统。
背景技术
目前,许多立式冷却器系统存在着进风不均匀问题,导致在风机运转过程中冷却器距离风机远的部分通风量比较小,风速较低,距离风机近的部分通风量比较大,风速较高。导致换热不均匀,影响换热效率。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种适用范围广、安全可靠、进风均匀的空压机风冷冷却器系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种空压机风冷冷却器系统,其特征在于,该冷却器系统包括冷却器和风机,所述的风机设置在冷却器上方,所述的冷却器由翅片、内油气流道、空气流道、支撑壳体和封头组成,所述的翅片为不均衡间隙的迎风翅片,该迎风翅片设置在内油气流道与空气流道之间,所述的内油气流道和空气流道设置在支撑壳体上,所述的封头设置在内油气流道端头。
所述的翅片的间隙为渐变式间隙,翅片设置在冷却器通风流道内。
所述的翅片为金属材料。
所述的金属材料包括铝、铜、铁或钛等金属。
所述的油气流道,支撑壳体,通风流道,封头根据应用场合不同选择通流不同的流体。
所述的流体包括空气或氮气,油或水或其它流体。
所述的不均衡间隙的迎风翅片的间隙为渐变式间隙,翅片间隙距风机越远间距越大。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
一、使用范围广:翅片可根据物料特性进行选材,可采用导热性能好的金属;
二、进风均匀:本实用新型使冷却器的翅片根据与风机的距离由远到近采用由疏到密不同的间距,从而使冷却器迎风面进风均匀,提高换热效率。
附图说明
图1为本实用新型翅片间隙不均衡布置的风冷冷却器的结构示意图;
图2为本实用新型间隙不均衡布置的翅片的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1-2所示,一种空压机风冷冷却器系统,该冷却器系统包括冷却器和风机3,所述的风机3设置在冷却器上方,该冷却器包括油冷却器1,气冷却器2、风道板4和底架5,所述的油冷却器1和气冷却器2分别设置在风机3两侧下方,油冷却器1内设有内油气流道,气冷却器2内设有空气流道,油冷1和气冷2之间设有风道板4起密封作用,冷却器内油气流道与空气流道之间设有渐变式间隙的迎风翅片,如图2所示,L4段翅片间距为0.5mm,L3段翅片间距为1mm,L2段翅片间距为2mm,L1段翅片间距为3mm,风机3设置在冷却器上方,所述的内油气流道和空气流道设置在底架5上的支撑壳体上,所述的内油气流道端头设有封头。冷却油和冷却空气在冷却器中运行后,分别从内油气流道和空气流道流至迎风翅片,通过迎风翅片进行散热。由于冷却油和冷却空气流至迎风翅片的L4段处的流量较大,从其间隙分流,流至L2段、L3段和L4段的流量依次减小,其间隙依次增大,从而使冷却器迎风面进风均匀,提高换热效率。
所述的翅片可以采用任何热交换性能好的金属材料,如铝、铜、铁或钛或其合金等金属材料。
所述的通风流道,内油气流道,冷却器,封头根据应用场合不同选择通流不同的流体。流体包括空气或氮气,油或水或其它流体。
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