[实用新型]车轮配重有效

专利信息
申请号: 201020101033.2 申请日: 2010-01-21
公开(公告)号: CN201587282U 公开(公告)日: 2010-09-22
发明(设计)人: 盛本成;顾小军 申请(专利权)人: 久保田农业机械(苏州)有限公司;株式会社久保田
主分类号: B60B15/28 分类号: B60B15/28
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215026 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车轮 配重
【权利要求书】:

1.一种车轮配重,包括至少两个轴向首尾相接的环形配重片(1),其特征在于:所述环形配重片(1)径向内周分布有周向等分内周的至少三个倾斜内U形槽(12),所述环形配重片(1)径向外周与每个倾斜内U形槽(12)位置对应的设有倾斜外U形槽(13),分别位于相邻两个环形配重片(1)上的倾斜内U形槽(12)和倾斜外U形槽(13)之间形成容置一螺栓(3)的通道(14),所述螺栓(3)通过螺母(4)将相邻两个环形配重片(1)紧固连接。

2.根据权利要求1所述的车轮配重,其特征在于:所述环形配重片(1)朝向辐板(2)的内端面(11)上设有定位凹部(15),所述环形配重片(1)远离辐板(2)的外端面(17)上设有与定位凹部(15)对应的定位凸台(16)。

3.根据权利要求2所述的车轮配重,其特征在于:所述定位凹部(15)为位于内端面(11)上的环形凹槽;所述定位凸台(16)为位于外端面(17)上与环形凹槽对应的的环形凸台。

4.根据权利要求1所述的车轮配重,其特征在于:所述一个环形配重片(1)上所有倾斜内U形槽(12)和所有倾斜外U形槽(13)的倾斜角度分别指向环形配重片(1)的轴心线上的两点。

5.根据权利要求4所述的车轮配重,其特征在于:所述倾斜内U形槽(12)和倾斜外U形槽(13)的倾斜角度指向环形配重片(1)背离辐板(2)一侧的轴心线上。

6.根据权利要求4或5所述的车轮配重,其特征在于:所述倾斜内U形槽(12)和倾斜外U形槽(13)的倾斜角度与环形配重片(1)轴向端面之间的夹角为45度。

7.根据权利要求1所述的车轮配重,其特征在于:所述倾斜内U形槽(12)和倾斜外U形槽(13)分别于通道(14)的端部周围设有与通道(14)轴向垂直的倾斜凹面(18)。

8.根据权利要求1所述的车轮配重,其特征在于:所述环形配重片(1)外周设有至少三个与螺栓配合的轴向安装孔(8),所述环形配重片(1)于安装孔(8)远离辐板(2)的外端周围设有安装凹面(81),安装凹面(81)于轴向的深度大于螺栓和螺母露出于安装孔(8)外端的长度。

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