[实用新型]高压气体长管半挂车前端安全装置

说明书

技术领域

本实用新型属于长管拖车技术领域，特别是涉及一种高压气体长管半挂车前端安全装置，是长管拖车中前端装置连接结构的更新。 

背景技术

目前随着长管拖车的应用推广，在使用中出现了一些难以克服的问题，一是爆破片误爆，既低压爆破，影响用户正常使用；二是在运输过程中，若放空管转动，容易引起安全装置与端塞、端塞与气瓶之间的连接螺纹松动，给使用带来隐患。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高压气体长管半挂车前端安全装置，解决拖车前端装置在运输过程中放空管的转动、放空管与顶板之间的密封和放空管的防雨防尘。 

本实用新型包括前端塞、密封圈、A形安全装置、扩口式可调向端直角管接头、放空管、安全仓顶板、放空管固定橡胶和防尘帽。前端塞一端与气瓶之间垫入110*5.7O形密封圈，通过螺纹连接，螺纹为G3”；前端塞上有 的孔，前端塞与A形安全装置通过G2”内螺纹连接，63.5*3.5O形密封圈垫在前端塞与A形安全装置之间。放空管一端与扩口式可调向端直角管接头连接，可任意调节放空管的方位，便于放空管的安装。 

放空管上方安装安全仓顶板，放空管与安全仓顶板之间加入放空管固定橡胶，防止放空管松动及雨水浸入，保护安全仓内的装置。 

放空管顶部安装防尘帽，可防止雨水和尘土进入，尤其是冬天防止A形安全装置中爆破片结冰，使爆破片低压爆破。 

安全仓顶板通过螺栓连接框架，可拆卸，以方便长管拖车年度检验。 

A形安全装置中包括A形安全装置接头体、紫铜垫片、爆破片、剪切环、内六方压紧母，A形安全装置接头体安装到前端塞上，A形安全装置接头体与前端塞中间安装紫铜垫片，爆破片装到紫铜垫片上，爆破片上安装剪切环和内六方压紧母，起到压紧作用，在超压工作时，爆破片爆破，起到保护气瓶的作用。 

本实用新型具有下列优点： 

1、在安全仓加装顶板，可防止雨水进入安全仓，从而保护安全仓中的所有装置，提高该装置的使用寿命。 

2、扩口式可调向端直角管接头，可任意调节放空管的方位，便于放空管安装，同时可防止放空管松动，防止雨水浸入。 

3、可有效防止雨水和尘土进入，尤其是冬天防止爆破片结冰，使爆破片低压爆破。 

4、顶板与框架之间采用螺栓连接，可以拆卸，方便长管拖车年度检验。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。其中，前端塞1、110*5.7O形密封圈2、A形安全装置3、63*3.55O形密封圈4、放空管6、放空管固定橡胶8、 

图2是图1的左视图。其中，扩口式可调向端直角管接头5、安全仓顶板7、防尘帽9 

图3是本实用新型的前端塞结构图。 

图4是图3的左视图。 

图5是本实用新型的前端A形安全装置结构图。其中，A形安全装置接头体10、紫铜垫片11、爆破片12、剪切环13、内六方压紧母14。 

具体实施方式

图1～图5为本实用新型的一种具体实施方式。 

本实用新型包括前端塞1、110*5.7O形密封圈2、A形安全装置3、63*3.55O形密封圈4、扩口式可调向端直角管接头5、放空管6、安全仓顶板7、放空管固定橡胶8和防尘帽9。前端塞1一端与气瓶之间通过螺纹连接，螺纹为G3”，垫入110*5.7O形密封圈2；前端塞1上有 的孔和G2”内螺纹，与A形安全装置3连接，之间加一63.5*3.5O形密封圈4。放空管6一端与扩口式可调向端直角管接头5连接，可任意调节放空管6的方位，便于放空管6的安装。 

放空管6上方安装安全仓顶板7，之间加一放空管固定橡胶8，防止放空管6松动及雨水浸入，保护安全仓内的装置。 

放空管6顶部安装防尘帽9，可防止雨水和尘土进入，尤其是冬天防止A形安全装置3中爆破片12结冰，使爆破片12低压爆破。 

安全仓顶板7通过螺栓连接框架，可拆卸，以方便长管拖车年度检验。 

A形安全装置3中包括A形安全装置接头体10、紫铜垫片11、爆破片12、剪切环13、内六方压紧母14，A形安全装置接头体10安装到前端塞1上，中间安装紫铜垫片11，起密封作用，爆破片12装到紫铜垫片11上，再在爆破片12上安装剪切环13和内六方压紧母14，起到压紧作用，在超压工作时，爆破片12爆破，起到保护气瓶的作用。