[实用新型]电动燃油泵减震降噪的减振套、座有效

专利信息
申请号: 201020055468.8 申请日: 2010-01-21
公开(公告)号: CN201615006U 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 张嗣祥;辜世能;刘长贵;徐盛斌 申请(专利权)人: 重庆万力联兴实业(集团)有限公司
主分类号: F02M37/10 分类号: F02M37/10
代理公司: 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人: 陆志强
地址: 400021*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 电动 燃油 减震 减振套
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车使用电动燃油泵,尤其是一种电动燃油泵减震降噪的减振套、座。

背景技术

现有电动燃油泵总成的燃油泵是直接通过支架结构安装的,电动燃油泵总成装入油箱,在工作时,燃油泵产生的振动会经过燃油泵安装结构传递到油箱,造成油箱的振动而产生“嗡嗡”声,噪音较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单,采用燃油泵与支架之间装有硬度较低的橡胶制成减振套、座。

本实用新型的目的所采用技术方案是,包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈,其所述的胶圈的内、外壁有竖直凸筋,内、外壁竖直凸筋不在一条径线上,相互错开。

使用本实用新型时,在燃油泵上部套有减振套、底部装有减振座,燃油泵工作时,燃油泵的振动经过减振套和减振座的阻尼作用,消耗了振动的能量,使振动传递到燃油泵安装支架和油箱时大大减弱,振动产生的噪音降低。可以有效的削弱燃油泵振动的传递,油箱的振动明显降低,“嗡嗡”声基本消失,噪音比原结构低5-8dB。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型装配使用剖视结构示意图;

图2是本实用新型减振套、座的胶圈断面结构示意图。

图中:1-减振套  2-燃油泵  3-支架  4-减振座  5-滤油器  6-油池7-胶圈  8-竖直凸筋

具体实施方式

如图1、图2所示,燃油泵2上部套有减振套1、底部装有减振座4,支架3上部装在油池6上端、下部有滤油器5。包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈7,其所述的胶圈7的内、外壁有竖直凸筋8,内、外壁竖直凸筋8不在一条径线上,相互错开。

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