[实用新型]带减震气囊的齿轮泵有效
| 申请号: | 201020050259.4 | 申请日: | 2010-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN201599183U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 吴志寿 | 申请(专利权)人: | 浙江麦得机器有限公司 |
| 主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04C15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325102 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震 气囊 齿轮泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮泵,特别是关于一种加油机组合泵。本实用新型适用于油品及其它液体的输送设备。
背景技术
齿轮泵一般包括泵体、进口通道、出口通道、转子组件、齿轮组件、出口阀组件和溢流阀组件,广泛应用于加油机上的输送设备。齿轮泵处于高压区的出口通道,其空间较小,不能充分平衡吸收脉动压力,使齿轮泵工作时产生较大的震动和噪声。尤其使用在加油机上这种液气两相混合流体介质工况,混合流体在有压力的出口处会有大量能量释放,使出口通道内压力波动较大,不仅生产很大的震动和噪声,而且容易损坏泵及配套设施,影响产品运行平稳性和可靠性。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在缺点,提供一种具有减震、消声功能的,运行压力稳定、震动小、噪声低、可靠性好的带减震气囊的齿轮泵。
实现本实用新型目的的技术方案包括泵体组件、泵盖组件、进口通道、出口通道、转子组件、齿轮组件、出口阀、溢流阀及密封件和安装件,在出口通道中设有过滤器和浮子阀组件,主要是在出口通道内设有减震气囊。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是在高压区的出口通道内设置减震气囊,该减震气囊根据泵内高压区的空间大小、形状进行设计,并固定安装在相应的位置,当压力升高时,使气囊压缩直至压力平衡,当泵工作中产生脉动压力变化时,被气囊充分吸收,使泵内的压力稳定,减小压力变化产生的震动和噪声,具有减震、消声功能的,使泵运行压力稳定、震动小、噪声低,提高泵及配套设施的运行可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的外形结构图。
图2是本实用新型图1中B-B方向剖视图。
图3是本实用新型图1中A-A方向剖视图。
具体实施方式
现结合附图和实施例进一步描述本实用新型的技术方案。
如图2、图3所示的带减震气囊的齿轮泵,包括泵体组件8、泵盖组件6、进口通道、出口通道、转子组件5、齿轮组件7、出口阀3、溢流阀10及密封件和安装件,在出口通道中设有过滤器4和浮子阀组件1,并设有减震气囊2。减震气囊2根据泵内高压区的空间大小、形状采用吹塑方法制造,内部具有空腔的波纹管结构,固定安装在出口通道相应的位置,用来稳定高压区流体压力,减小震动和噪声。进口通道内设有过滤网9。在加油机管路上,出口阀3的出口与计量器进口连接。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





