[实用新型]跃层户型室内升降楼梯无效
| 申请号: | 201020046156.0 | 申请日: | 2010-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN201592936U | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
| 发明(设计)人: | 贾梦洋;刘威君 | 申请(专利权)人: | 贾梦洋 |
| 主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08 |
| 代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 张彩琴;任林芳 |
| 地址: | 030024 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 户型 室内 升降 楼梯 | ||
技术领域
本实用新型属于室内用楼梯,具体涉及一种跃层户型室内升降楼梯。
背景技术
如今,随着我国经济的快速发展,住房条件的不断提高,建筑面积逐渐扩大,跃层户型越来受到青睐。不仅因为高容积率,也为追求个性生活的人提供了更多的创造空间。有了二层楼上的房间当然要有上楼的楼梯,现在普遍采用的都是传统的台阶式的人力楼梯。无论是直接式的、还是旋转式的,但为了节省空间楼梯都做得比较窄小,台阶也比较陡;这样上下行走很不方便。尤其对老年人和小孩子很不安全。
发明内容
本实用新型为了解决现有跃层户型楼梯既不安全也不方便的问题,提供了一种跃层户型室内升降楼梯。
本实用新型采用如下的技术方案实现:
一种跃层户型室内升降楼梯,包括室内墙面上设置的导轨、可沿导轨往复运动的箱型结构轿仓以及轿仓的控制机构,轿仓内设有竖直放置的液压油缸,液压油缸的液压鞲鞴顶杆的杆端伸出轿仓底部支撑于地面。
控制机构包括液压控制部分和电路控制部分,
所述的液压控制部分包括一个有四个端口的控制阀,控制阀的端口A上连接压力表、液压油缸和压力开关,端口B经单向阀和手动液压泵连接油箱,端口B与油箱之间还设置有直接连接二者的截止阀,端口C经单向阀、电动液压泵和滤油器连接油箱,单向阀和电动液压泵之间还设置有与油箱相连的调压阀;
所述的电路控制部分包括电源的控制主回路,电源的控制主回路上串联有停止按钮、门联锁开关和控制支路,控制支路包括互相并联的起升控制支路、降落控制支路和油泵控制回路,起升控制支路包括串联的上升到位开关、降落继电器常闭联锁、升起按钮和升起继电器,降落控制支路包括串联的下降到位开关、升起继电器常闭联锁、降落按钮和降落继电器,油泵控制回路包括串联的压力开关、升起继电器常开联锁、降落继电器常闭联锁和电动液压泵接触器线圈。
本实用新型打破传统室内人力楼梯的思路,设计出类似于电梯的轿仓式室内升降楼梯。室内升降楼梯为箱型轿仓结构,驱动采用液压设备,上下楼时人站在轿仓内为了安全必须关闭轿仓门,上楼时使用控制机构启动液压泵,驱动液压油缸中的液压鞲鞴顶杆推起轿仓直到顶端,下楼时则控制液压油路卸压,轿仓靠自重自然下落直到底端。如果遇到停电,则利用手动液压泵,利用人力完成升降梯的上下过程。
本实用新型的有益效果:节省空间,上下楼又安全快捷,既安全又实用;既节能又方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图
图2为本实用新型准备起升时的示意图
图3为本实用新型完成起升时的示意图
图4为本实用新型液压系统控制原理图
图5为本实用新型电路控制原理图
图中:1-轿仓,2-控制机构,3-液压鞲鞴顶杆,4-导轨,5-轿仓门;
1.1-控制阀,1.2-电动液压泵,1.3-滤油器,1.4-调压阀,1.5-单向阀,1.6-压力表,1.7-液压油缸,1.8-手动液压泵,1.9-截止阀,1.10-油箱,1.11-压力开关;
2.1-停止按钮,2.2-上升到位开关,2.3-降落继电器常闭联锁,2.4-升起按钮,2.5-升起继电器,2.6-门联锁开关,2.7-下降到位开关,2.8-升起继电器常闭联锁,2.9-降落按钮,2.10-降落继电器,2.11-压力开关,2.12-升起继电器常开联锁,2.13-降落继电器常闭联锁,2.14-电动液压泵接触器线圈,2.15-交流电源。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1、图2、图3所示,跃层户型室内升降楼梯,包括室内墙面上设置的导轨4、可沿导轨4往复运动的箱型结构轿仓1以及轿仓1的控制机构,轿仓1内设有竖直放置的液压油缸1.7,液压油缸1.7的液压鞲鞴顶杆3的杆端伸出轿仓1底部支撑于地面。控制机构包括液压控制部分和电路控制部分。
如图4所示,液压控制部分包括一个有四个端口的控制阀1.1,控制阀1.1的端口A上连接压力表1.6、液压油缸1.7和压力开关1.11,端口B经单向阀1.5、手动液压泵1.8和滤油器1.3连接油箱1.10,端口B与油箱1.10之间还设置有直接连接二者的截止阀1.9,端口C经单向阀1.5、电动液压泵1.2和滤油器1.3连接油箱1.10,单向阀1.5和电动液压泵1.2之间还设置有与油箱1.10相连的调压阀1.4。
液压系统控制原理如下:
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