[实用新型]一种手表的拉挡机构有效
申请号: | 201020043276.5 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201611432U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 张芳 | 申请(专利权)人: | 天津海鸥表业集团有限公司 |
主分类号: | G04B27/00 | 分类号: | G04B27/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 杨宝兰 |
地址: | 300074*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手表 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手表部件,特别是涉及一种可方便拆卸柄轴的手表的拉挡机构。
背景技术
手表在日常的维护修理时,首先要把手表机芯从表套中取出,需要打开手表后盖,用改锥按压拉挡轴,拨出柄轴,然后去除固机螺钉,取出机芯。图1a、图1b为现有机芯拉挡机构表盘面和后背面的平面示意图,图2a、图2b为现有手表机芯拉挡机构使用和拆卸时的轴向示意图。如图1a至图2b所示,当沿箭头方向即表盘的后背面按压拉挡轴3时,会带动拉挡1抬起一定高度,从而使拉挡1一端的凸起脱离开柄轴2的凹槽,此时可以把柄轴2从机芯中拉出。但该拉挡机构存在以下缺点:当机芯较小时受后盖面上条轮的位置和大小的影响,拉挡轴3有时会被上条轮4挡住,柄轴将无法通过按压拉挡轴而被顺利拆卸。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是,克服已有技术的缺点,提供一种便于拆卸的手表的拉挡机构。
本实用新型采用的技术方案是:手表的拉挡机构,包括:拉挡、柄轴、拉挡轴和拉挡压片;所述拉挡压片紧固在机芯中;所述拉挡压片一端形成有“U”形缺口,所述拉挡轴上形成有一环形凹槽,所述缺口插入环形凹槽中;所述拉挡压片的中部形成有一折弯。
拉挡机构还包括有拉挡螺钉,所述拉挡螺钉将拉挡压片和机芯固定。
拉挡机构还包括有拉挡压钉;所述拉挡压钉固结在拉挡压片上。
本实用新型的有益效果是:拆卸柄轴时只需按压机芯中的拉挡压片钉,拉挡压片钉不影响机芯的其他机构;有效避免了拉挡对上条轮的影响,该结构简单、安装使用方便。
附图说明
图1a现有拉挡机构表盘面平面示意图;
图1b现有拉挡机构后背面平面示意图;
图2a现有拉挡机构轴向示意图;
图2b现有机芯拆卸柄轴时拉挡机构轴向示意图;
图3a本实用新型拉挡机构表盘面平面示意图;
图3b本实用新型拉挡机构后背面平面示意图;
图4a本实用新型拉挡机构轴向示意图;
图4b本实用新型拆卸柄轴时拉挡机构轴向示意图。
图中:
10:拉挡 20:柄轴 30:拉挡轴 40:上条轮
50:拉挡压片 60:拉挡压钉 70:拉挡螺钉
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
如图3a至图4b所示,本实用新型手表的拉挡机构,包括:拉挡10、柄轴20、拉挡轴30、拉挡压片50、拉挡压钉60和拉挡螺钉70;所述拉挡10一端形成有突起11,所述柄轴20形成有一凹槽,突起11与柄轴20的凹槽配合,且拉挡10围绕拉挡轴30做回转运动;所述拉挡压片50通过拉挡螺钉70紧固在机芯中,拉挡压片钉70通过机芯的过孔透到后背面上;所述拉挡压片50一端形成有“U”形缺口51,所述拉挡轴30上形成有一环形凹槽31,所述缺口51插入环形凹槽31中;所述拉挡压片50的中部形成有一折弯52,使其安装后有一定的预压力;拉挡压片50上形成有一通孔,所述拉挡压钉60固结在拉挡压片50上的通孔处。
手表拉挡机构的工作原理是:如图4b所示,当沿箭头方向,即当在后盖面上按压拉挡压片钉时,由于拉挡压片一端卡住拉挡轴,使拉挡轴抬起拉挡,即通过拉挡压片50带动拉挡轴30抬起一定高度,从而使拉挡凸起脱离柄轴,即使拉挡10一端的凸起11脱离开柄轴20的凹槽,柄轴可从机芯中拉出,松开拉挡压片钉,在拉挡压片弹力的作用下,回复到原位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津海鸥表业集团有限公司,未经天津海鸥表业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020043276.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:不需更换电池的石英钟
- 下一篇:掩膜装置