[实用新型]多功能旅行手推车无效
| 申请号: | 201020041278.0 | 申请日: | 2010-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN201610156U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
| 发明(设计)人: | 贾凯迪 | 申请(专利权)人: | 贾凯迪 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南阳市智博维创专利事务所 41115 | 代理人: | 张天禧 |
| 地址: | 473000 河南省南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 旅行 手推车 | ||
技术领域
本实用新型属于旅行用具,涉及旅行手推车,具体涉及一种多功能旅行手推车。
背景技术
现有的旅行手拉车,一种是在扶手架的着地端安装一对车轮,将行李箱包放在手扶架上,存在着:
1、安放行李件数少;
2、不适用于旅行者(或旅伴)中途坐人休息;
3、扶手架不能折迭,占据空间大不便于收存等缺陷。
发明内容
发明人在多次旅行或旅游活动中,发现现有的旅行手拉车存在着一定缺陷,经过不断改进,目的在于提供一种多功能旅行手推车,不仅能安放行李件数多,而且能在旅途中带旅伴乘坐,或坐人休息,还能折迭便于携带收存。
本实用新型所采取的技术方案是设计一种多功能旅行手推车,其结构包括:扶手架,车轮,在扶手架的中下部设置至少一层行李台架,在扶手架的边框上设置行李挂钩和行李绑带,在扶手架的上部设置行李靠架,在行李台架的背部设置书杂袋,在扶手架的一侧设置站支架。
为了便于推拉和携带,其中还在行李台架与扶手架之间通过折迭片连接,扶手架的竖框采用伸缩杆,站支架与扶手架之间采用活动限位件连接,站支架设着地轮。
本实用新型采取了以上技术方案和措施,对现有的旅行手拉车加以改进后,具有以下优点:
1、由于设置了上下层行李台架和行李挂钩,行李靠架,行李绑带,能够更多并安全地放置行李件;
2、由于设置了站支架,能使手拉又能手推;
3、由于设置了上下层行李台架,上层还可以坐人,下层可以踏脚,便于旅伴或旅行者乘坐或停下休息;
4、由于行李台架可以折迭,站支架可以折迭,扶手架可以伸缩,能便于携带和收存。
附图说明
图1表示本实用新型多功能旅行手推车总体结构示意图。
具体实施方式
结合附图和实施例,进一步说明本实用新型的具体结构,其特征将更加清楚。
本实用新型多功能旅行手推车的实施例1,参见图1,其结构包括:扶手架1,车轮7,在扶手架1的中下部设置上下层行李台架4,6,在扶手架1的边框上设置行李挂钩2,行李绑带3,在扶手架1的上部设置栅格或网绳作为行李靠架13,在行李台架4的背部附设书籍杂物袋5,在扶手架1的背侧设置站支架10。
本实用新型多功能旅行手推车的实施例2,参见图1,其结构包括:在实施例1的结构中,还在行李台架4,6与扶手架1之间分别连设折迭片11,还在站支架10与扶手架1之间活动连接折迭片或连接绳9,扶手架1的竖框12还采用伸缩杆结构,在站支架10的底部设着地轮8.
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