[实用新型]新型储油罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型储油罐，其内部安装抑爆结构体。该新型储油罐安全性能高，可防止爆炸的发生。

背景技术

存储或运输易燃、易爆液化燃料的储油罐，由于油气的挥发，遇静电、雷击、撞击、明火、枪击等意外事件，极易发生爆炸，造成重大安全事故，因此储油罐的安全管理和环境限制非常严格，导致存储或运输成本高昂。

美国工程人员于七十年代即发现，在罐内大量填充带有网孔的金属材料，网孔分隔储油罐腔，从而遏制火焰的传播，燃烧速度达不到爆炸的临界速度；金属材料迅速导热，降低温度及气体膨胀程度，容器内压力也达不到爆炸临界压力。这样，抑制爆炸的形成因素，从而抑制爆炸的发生。随着现代工艺技术的进步，现已生产出网状、球状及蜂窝状抑爆材料，还可以组装成多种立体形状的结构体。然而，这些填充材料安装复杂，难以更换、维修，并且长期浸泡可能出现塌陷现象，使材料的抑爆能力被破坏，而且塌陷导致油罐的上部出现易爆空间，导致巨大的安全隐患。

面对这样的问题，现已设计出防止填充材料塌陷的装置，专利CN100365343C中，设计出一种阻隔抑爆装置，先在储运罐5内构建支撑框架4，然后将正方形体1、长方形体3、三角形体2，甚至多边形体、不规则形体等网框填充入支撑框架4中，从而阻止抑爆材料的塌陷，这样的装置可以根据图2的示意图进行理解。但是，该装置仍存在大量缺陷：1、安装复杂，按照我国的安全生产行业标准的规定，抑爆材料的填充密度为25～35Kg/m³，留空率应小于10％，安装前需要先在罐内构建框架，然后根据形成的框选择各种形状的结构体，如图2所示，需要正方形体、长方形体和三角形体等；2、因为需要生产多种不同形状的结构体，所以必需多条生产线，造成人力物力的浪费；3、施工效率低；4、抑爆效果难以保障；5、拆装困难，后期维修费用高；6、难以大批量生产。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型储油罐，其安装简便，生产效率高，产品质量稳定，杜绝了塌陷的出现，安全性能高。

本实用新型的技术方案在于：

一种新型储油罐，包括罐体、加油口、出油口和内置的抑爆结构体，其特征在于：抑爆结构体包括由金属或工程塑料材料杆组装成的主框架，主框架的顶点安装连接装置，与罐体的内壁固定连接；纵向设置多个支撑板，支撑板与主框架的边固定连接，从而稳定主框架的结构，不易发生变形；支撑板上固定若干个抑爆单元。

储油罐中可设置多组抑爆结构体。

抑爆结构体与罐体内壁之间的空隙填入蜂窝状抑爆材料。

该主框架优选为平行四边形，更优选为正方形，其上下顶点之间和相邻边纵向设置支撑板。

抑爆单元为球状抑爆材料，其内部具有蜂窝状孔隙结构；或所述抑爆单元为圆柱状抑爆材料，该圆柱状抑爆材料是由网状抑爆材料卷成的。

连接装置为可调节连接装置，本实用新型中优选使用调节螺栓。

储油罐的外部还可以包裹防火阻燃材料层，如石棉、岩棉、硅酸铝纤维、玻璃棉等。

本实用新型可达到如下效果：1、安装简便，通过可调节连接装置直接将抑爆阻燃结构体装入储油罐内；2、抑爆单元只有球状和圆柱状两种，可进行标准化生产，节省人力物力；3、施工效率高；4、抑爆效果好；5、易拆装，从而降低后期维护费用；6、可大批量生产。

附图说明

图1是储油罐的结构示意图；

图2所示为现有技术中内部构建复杂的阻隔抑爆结构的储油罐A-A剖面示意图；

图3是本发明的实施例说明的新型储油罐A-A剖面示意图；

图4为球状抑爆材料的示意图；

图5为形成圆柱状抑爆单元的网状抑爆材料示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体结构进一步描述：

图1所示为钢板焊接而成的储油罐，内可装汽油柴油等液化燃料。其主要包括罐体1、加油口2、内置填充材料3和出油口4。外表面可以包裹防火阻燃材料石棉。

本实用新型中采用的球状抑爆材料如图4所示，通过切缝铝箔扩展后绕制而成。其内部具有蜂窝状孔隙结构，表面大致平滑，其外径约为90-180mm；卷制成圆柱状抑爆材料的网状抑爆材料同样是由切缝铝箔扩展后制成，图5所示的抑爆网采用双层网格交错叠合，这样的无序交错也形成了类似蜂窝状的孔隙结构。