[实用新型]20kV有载调容油浸式电力变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及油浸式电力变压器，具体是一种20KV油载调容油浸式电力变压器。 

背景技术

目前，油浸式电力变压器主要由铁芯、线圈和油箱组成，国内传统的油浸式电力变压器的铁芯普遍采用叠片式铁芯，它是由各种规格的单片硅钢带叠装而成，还有一定数量的油浸式电力变压器的铁芯结构为卷绕式铁芯，它是由一条宽度不等的硅钢带卷绕而成，为无接缝的闭合结构，卷绕式铁芯简称为卷铁芯，有两种结构方式，一种是平面呈横“日”字形结构，这种结构三个铁芯柱都在一个平面上，三相磁路相互闭合，单三相磁路空载电流不平衡；另一种是立体三角形结构，铁芯结构有三个结构和大小相同且柱截面和轭截面均为半圆形的单相铁芯按照等边三角形结构拼装而成。拼装完的铁芯柱是由两个单相铁芯的芯柱拼对成一个圆形铁芯柱，这种铁芯的结构三相磁路完全相等，三相磁路空载电流平衡。因此立体三角形卷铁芯变压器在使用和推广上占有很大的优势。但是在使用过程中也会发现一些问题，在季节性气温变化较大的时候，早晚时段的用电负荷变化也较大，特别是在新型的20KV电网中，需要对实时的用电荷载进行及时的调节，避免造成过度的浪费。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种解决现有新型电网20KV系统中季节性负荷变化较大对变压器影响的20KV有载调容油浸式电力变压器。 

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种20KV有载调容油浸式电力变压器，包括电力变压器的箱体，箱体内包括油箱、油箱内的铁芯和铁芯外的低压绕组、高压绕组，在箱体的顶部安装油位计和压力释放阀，其特征在于：在所述的箱体的顶部还设置有载调容 开关装置，所述的有载电容开关装置和变压器的引线相连，在所述箱体上还设置智能控制器。 

所述智能控制器和高压绕组、低压绕组相连，实时监测高压和低压的变化。 

在本实用新型中，所述的高压绕组通过星三角转换，低压绕组通过串、并联连接，引线连接到有载电容开关装置，通过智能控制器对高压和低压电容的实时监测，向有载电容开关装置发出指令，进行电压的自动切换，实现了有载调容。 

本实用新型的有益效果是通过有载电容开关装置的设置和智能控制器的控制，可以有效在315KVA到100KVA容量之间转换，空载能力大，增加了供电的能力，保证了电压质量，降低电网的电能损耗，同时节省了电网的建设费用，非常适合在城镇电网中安装。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是图1的俯视图； 

图3是图1的侧面示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

如图1、图2、图3所示，一种20KV有载调容油浸式电力变压器1，包括电力变压器的箱体11，箱体11内包括油箱、油箱内的铁芯和铁芯外的低压绕组、高压绕组(图中未示出)，在箱体11的顶部安装油位计12和压力释放阀13，并在箱体11的顶部还安装有载调容开关装置14，有载电容开关装置14和油浸式电力变压器1的引线相连，同时箱体11内还安装智能控制器15，和高压绕组、低压绕组相连，实时监测高压和低压的变化。 

在本实用新型使用时，高压绕组通过星三角转换，低压绕组通过串、并联连接，引线连接到有载电容开关装置14，智能控制器15对高压和低压电容 的实时监测，检测到高峰值或低峰值的时候向有载电容开关装置14发出指令，进行电压的自动切换，实现了有载调容。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。