[实用新型]汽车用甲流检测装置无效
| 申请号: | 201020015505.2 | 申请日: | 2010-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN201612602U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 沈玉君;沈颍;沈亮;沈广兴 | 申请(专利权)人: | 沈广兴 |
| 主分类号: | A61B5/01 | 分类号: | A61B5/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 用甲流 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型提供一种汽车用甲流检测装置,属于汽车安全技术领域。
背景技术
现在甲流传播广泛,有部分被传染驾驶员自身并无及时发觉,在这种情况下驾车、乘车是很危险的,会导致身体发烧、驾车昏倒,后果不堪设想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能解决上述问题、自动检测体温、并能根据检测结果进行语音提示的汽车用甲流检测装置。其技术方案为:
包括多个测温探头H、CPU、三极管T、调节器TV和语音芯片U,其中温度探头H的输入端接CPU,CPU的输出端经三极管T接语音芯片U,其特征在于:增设备用蓄电池E1,在汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板,多块太阳能光伏电池板串接后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2,备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一端接CPU的电源端,CPU的输出端接三极管T的基极,三极管T的发射极接地,集电极接语音芯片U。
所述的汽车用甲流检测装置,多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置,输出端接CPU的输入端。
其工作原理为:多块设置在汽车顶棚、侧壁及前后盖板上的太阳能光伏电池板把太阳能转化为电能,经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2,为备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2供电。多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置,当驾驶员打开车门进入车内,多个测温探头H即检测到驾驶员的体温,并将检测信号输出给CPU比较判断。若体温不超标,CPU无高电平信号输出,三极管T不动作,无语音信号输出。若体温超标,CPU输出高电平信号,控制三极管T导通,语音芯片U发出语音提示。
本实用新型与现有技术相比,其优点是:
1、无需另设电源,由多块太阳能光伏电池板经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2,给CPU和语音芯片提供电源;
2、多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置,可以主动对驾驶员的体温进行检测,进而控制语音芯片报警,变以往的他人强行检测为自动检测,避免驾驶员带病驾车,结构简单,工作性能优良。也可设在副驾驶座椅、后排座椅一并检测乘车其他人员。
附图说明
图1是本实用新型实施例的电路图。
图2是本实用新型太阳能光伏电池板在汽车上的布局图。
图中:1、太阳能光伏电池板 2、汽车
具体实施方式
在图1-2所示的实施例中,在汽车2的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板1,多块太阳能光伏电池板1串接后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2,备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一端接CPU的电源端。多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置,输出端接CPU,CPU的输出端接三极管T的基极,三极管T的发射极接地,集电极接语音芯片U。
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