[实用新型]电机用端盖式气门油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油封，具体地说是一种电机用端盖式气门油封。

背景技术

目前，电机用的端盖式滑动轴承，一般用于较高转速的电机，由于电机内部容易产生负压，所以使轴承内的油及油气容易穿越气封盖，吸入电机内部，从而引起电机故障，现有的防漏油密封技术，一般采用油封、甩油盘、导油螺纹等密封结构，其中，油封是常用的结构，但现有的油封在使用过程中，由于与输入、输出轴长时间接触，所以不可避免引起老化、磨损，从而导致漏油的现象，这样需要经常更换油封，增加工人的劳动强度。另外，由于现有的油封一般是通过金属的外壳和密封唇片组合而成，一般通过粘结剂粘合，或在金属外壳的内壁上设置一尼龙内衬，通过尼龙内衬与金属外壳内壁之间过盈配合固定，使密封唇片以尼龙内衬为台阶固定在油封壳体内，但是，不论是粘结或过盈配合固定的方式，其原理是通过摩擦力来进行固定，这样无法保证牢固结合，尤其是工作环境温度较高，而且温差变化较大，摩擦严重，所以固定不牢靠，容易损坏，不仅增加了成本，而且增加了工人的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，加工方便，固定性和密封性好，能减少电机内产生的负压，从而防止漏油，并且可有效提高使用寿命的电机用端盖式气门油封。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该电机用端盖式气门油封，包括气封盖壳体，其特征在于：所述气封盖壳体的端部设有直径大于所述气封盖壳体直径的安装密封部，所述气封盖壳体的安装密封部内固定设有密封唇片，所述密封唇片的上下端面分别设有第一垫片和第二垫片，所述气封盖壳体内还设有减压槽，所述减压槽上设有与空气导管连通的通孔。

本实用新型还通过如下措施实施：所述安装密封部包括凸肩和止退部，所述凸肩和止退部围成用于放置所述密封唇片、第一垫片和第二垫片的腔体。

所述密封唇片、第一垫片和第二垫片同轴设置，且与所述气封盖壳体同轴设置。

本实用新型的有益效果在于：通过在气封盖壳体上设置安装密封部，而在安装密封部内固定设置密封唇片，而且将密封唇片设置在第一垫片与第二垫片之间，这样密封唇片经第一垫片与第二垫片的夹持，然后固定在安装密封部内，无论工作环境如何变化，密封唇片始终能牢固的固定在气封盖壳体内，从而有效提高了油封的使用寿命，而且密封效果好；另外，通过在气封盖壳体内设置减压槽，并且将减压槽上设有通孔，使通孔与空气导管相连通，由于空气导管与外部大气相连通，这样通过减压槽可有效减少电机内产生的负压对轴承内的油以及油气的抽吸作用，从而防止了轴承内部油液的泄露，有效提高了输入和输出轴的密封性，降低了油封更换的频率，从而延长了油封的使用寿命，不仅节约成本和维修费用，而且降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视示意图；

图中：1.气封盖壳体；2.密封唇片；3.凸肩；4.止退部；5.通孔；6.第一垫片；7.第二垫片；8.减压槽；9.空气导管。

具体实施方式

参照附图1制作本实用新型。该电机用端盖式气门油封，包括气封盖壳体1和密封唇片2，密封唇片2是由聚四氟乙烯材料制成，采用这种材质，可提高密封唇片2的耐高温性和耐磨性，延长使用寿命。在气封盖壳体1的端部设有直径大于所述气封盖壳体1的直径的安装密封部，通过这种结构可有效有效防止密封唇片2在使用过程中松动，使其固定在气封盖壳体1内。

密封唇片2固定安装在安装密封部内，密封唇片2的上下端面分别设有第一垫片6和第二垫片7，而且密封唇片2、第一垫片6和第二垫片7轴线相同，且与所述气封盖壳体1同轴设置，这样经第一垫片6与第二垫片7的夹持，不仅可以更好的对密封唇片2进行固定，而且可保证他们牢固地结合在一起。

其中，上述的安装密封部包括凸肩3和止退部4，凸肩3和止退部4围成的腔体内放置有密封唇片2、第一垫片6和第二垫片7，通过这种结构可以将密封唇片2设置在第一垫片6与第二垫片7之间，这样经第一垫片6与第二垫片7的夹持，可以将其固定在凸肩3和止退部4之间，这样无论工作环境如何变化，密封唇片2始终能牢固的固定在气封盖壳体1内，从而有效提高了油封的使用寿命，而且密封效果好。

在气封盖壳体1内还设有减压槽8，所述减压槽8上设有与空气导管9连通的通孔5，由于空气导管9与外部大气相连通，这样通过减压槽8可有效减少电机内产生的负压对轴承内的油以及油气的抽吸作用，从而防止了轴承内部油液的泄露，有效提高了输入和输出轴的密封性，降低了油封更换的频率，从而延长了油封的使用寿命，不仅节约成本和维修费用，而且降低了工人的劳动强度。

本实用新型结构简单，加工方便，无论工作环境如何变化，密封唇片均能牢牢的固定，而且固定性和密封性好，能减少电机内产生的负压，从而防止漏油，可有效提高油封的使用寿命。