[实用新型]移动式交通信号灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型交通信号装置，特别涉及一种移动式交通信号灯。

背景技术

目前，在马路的十字路口都设置了交通指示的红、绿、黄三种颜色的交通信号灯，是通过红灯停绿灯行来指导车辆和行人通过马路的。这种装置只能給十字路口附近的车辆和行人指示准许通行或禁止通行，对远距离或正在行驶向十字路口的车辆没有预报的功能，因此车道上的车辆都处于盲目的行驶状态，一些车辆侥幸的遇上了绿灯顺利通过，另一些车辆遇上了红灯、黄灯，只好停在十字路口等待绿灯行驶，这种情况存在：浪费时间、能源，有时还因为许多车辆滞留而造成交通阻塞。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决因在十字路口有滞留过多的车辆而造成交通阻塞现象，提供一种移动式交通信号灯。

本实用新型移动式交通信号灯内容简述：

本实用新型移动式交通信号灯，其特征在于：是由小信号灯、钢索、左转箭头灯、直行箭头灯、右转箭头灯、移动式交通灯线路和灯杆构成，移动式交通信号灯是设置在行车道上空或设置在道路两侧的移动式交通信号灯，与路面上的标识相配合，排列成直线状态，由等距离排列的一组或者三组小信号灯通过钢索和灯杆联在一起，架设在路面的上空或者两侧组成线段形灯串状的信号灯，采用单片机控制，并在三组线段形灯串状的信号灯分别设置左转箭头灯、直行箭头灯和右转箭头灯，其高度与十字路口交通信号相同。

移动式交通信号灯是以一定均匀速度向前运动的移动的灯光信号，其移动速度比道路的限制速度小；组成移动式交通信号灯的小信号灯在不停地有序循环闪亮，其顺序为绿灯区间、黄灯区间、红灯区间；移动式交通信号灯与十字路口的信号灯同步对应；移动式交通信号灯设置在车行道的上空，或设置在道路的两侧。

本实用新型移动式交通信号灯好似十字路口的时间立交桥，可使行驶的车辆节省燃油、驾驶员节省时间，同时缓解了城市交通的紧张状态。

附图说明

图1是设置在行车道上空的移动式交通信号灯结构示意图

图2是设置在道路两侧的移动式交通信号灯结构示意图

图中：1是小信号灯、2是钢索、3是左转箭头灯、4是直行箭头灯、5是右转箭头灯、6是移动式交通灯线路、7是灯杆、8是十字路口交通信号、9是十字路口、10是左转行车道、11是直行车道、12是右转行车道、13是灯杆横梁。

具体实施方式

本实用新型移动式交通信号灯是这样实现的，下面结合附图做具体说明。见图1，设置行车道上空的移动式交通信号灯，是由：小信号灯1、钢索2、左转箭头灯3、直行箭头灯4、右转箭头灯5、移动式交通灯线路6和灯杆7构成，移动式交通信号灯设置在行车道上空与路面上的标识相配合；移动式交通信号灯等距离排列成直线状态，并以一定速度移动熄、亮变换，移动式交通信号灯熄、亮程序由单片机控制，准许通行区间采用亮灯段标记，禁止通行区间采用熄灯段标记，灯色一般为蓝色；准许通行区间也称绿灯区间，禁止通行区间是指黄灯区间和红灯区间。

行车道上空的移动式交通信号灯，由等距离排列的小信号灯1通过钢索2和灯杆7联在一起，架设在路面的上空组成线段形灯串状的信号灯，并在三组线段形灯串状的信号灯分别设置左转箭头灯3、直行箭头灯4和右转箭头灯5，这样可以标示出：左转行车道10、直行车道11和右转行车道12。三组线段形灯串状的信号灯通过灯杆横梁13固定连接。

见图2，设置在道路两侧的移动式交通信号灯，是由：小信号灯1、钢索2、左转箭头灯3、直行箭头灯4、右转箭头灯5、移动式交通灯线路6和灯杆7构成；移动式交通信号灯等距离排列成直线状态，并以一定速度移动熄、亮变换，移动式交通信号灯熄、亮程序也是由单片机控制，准许通行区间采用亮灯标记，禁止通行区间采用熄灯标记，灯色一般为蓝色。

道路侧面的移动式交通信号灯，由等距离排列的小信号灯1通过钢索2和灯杆7联在一起，设置在路面的侧面组成线段形灯串状的信号灯，并在三组线段形灯串状的信号灯分别设置左转箭头灯3、直行箭头灯4和右转箭头灯5，上下并列的三组移动式交通信号灯，上面一组指挥左行车道的车辆、中间一组指挥直行车道的车辆、下面一组指挥右行车道的车辆，其高度与十字路口交通信号8基本相同。