[实用新型]翻车机篦子疏通机无效
申请号: | 201020002523.7 | 申请日: | 2010-01-22 |
公开(公告)号: | CN201660319U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 李崇怀 | 申请(专利权)人: | 李崇怀 |
主分类号: | B65G69/14 | 分类号: | B65G69/14 |
代理公司: | 小松专利事务所 11132 | 代理人: | 陈祚龄 |
地址: | 102500 北京市房山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻车 篦子 疏通 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢铁厂翻车机煤篦子上,也可以用于焦化厂、电厂卸煤篦子上的破碎疏通机械,尤其适用于翻车机卸煤时防止大煤块堵塞篦子眼的翻车机篦子疏通机。
背景技术
钢铁厂的主要生产原料煤经过长途火车运输后,特别是北方的钢铁厂在冬天时,煤在车厢里容易被冻成块,当用翻车机卸煤时,大块被冻的煤,轻则几十千克,重的可以达到一吨以上,这样就对煤篦子产生严重的影响:一是容易堵塞篦子眼,形成堵煤,需要大量的人力清堵,严重时甚至影响生产;二是大块的冻煤很容易砸坏篦子;以往的方法一般是用人工或者振动设备清除,用人工清除时劳动强度大,并且存在危险;而用振动设备对于大块冻煤效果不理想。
因此,设计一种主要用于钢铁厂、焦化厂、电厂等的篦子疏通机来取代人工自动疏通堵煤,同时还可以破碎大块冻煤是十分必要的。
发明内容
根据背景技术所述,本实用新型的目的在于避免上述不足,提供一种由油缸、油缸座、油缸罩、连接销轴、翅杆、破碎齿、限位卡、液压系统以及其他附件组成,通过液压缸驱动,带动翅杆在煤篦子上往复运动,使堵煤疏通,另外由于破碎齿往复运动使冻煤被破碎,从而达到疏通效果,同时结构简单、紧凑、动作可靠的翻车机篦子疏通机。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种翻车机篦子疏通机,主要由液压油缸(1),翅杆(2),篦子架(3)和液压系统泵站(4)组成,其中:在疏通机两侧设置有多个液压油缸(1),并一一对应,液压油缸(1)通过油缸座(11)与篦子架(3)相连接,且每个液压油缸(1)上罩有油缸罩(12),液压油缸(1)通过往复油路与液压系统泵站(4)的液压油管(41)连通;疏通机两侧每对液压油缸(1)之间,通过连接销(24)连接有翅杆(2),在翅杆(2)上设置多个棱锥状的破碎齿(21)及导向卡子(22)和限位卡子(23);液压系统泵站(4)由泵站动力马达(42)和操纵箱(43)组成,通过操纵箱(43)的设置实现翅杆(2)彼此不同方式的往复运作。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下优点和效果:
1、本实用新型采用液压方式驱动,结构简单,动作可靠、出力大小可调。
2、本实用新型采用液压缸驱动翅杆在篦子上往复运动,并且翅杆上焊接有破碎齿,对比人工清堵,它具有自动化高、效率高、效果好,对比振打器对冻煤块有很好的破碎效果。
3、本实用新型油缸安装在篦子架两侧,采用销轴连接,容易安装、检修,出现故障之后容易观察。
4、本实用新型翅杆、破碎齿采用高强度、耐磨钢材制作,大大的提高了设备的寿命。
附图说明
图1为本实用新型总体结构俯视示意图
图2为本实用新型液压系统泵站示意图
图3为本实用新型图1的A-A剖视示意图
图4为本实用新型图1的B-B剖视示意图
具体实施方式
由图1至图4示出,一种翻车机篦子疏通机,主要由液压油缸1,翅杆2,篦子架3和液压系统泵站4组成,其中:在疏通机两侧设置有多个液压油缸1,并一一对应,液压油缸1通过油缸座11与篦子架3相连接,且每个液压油缸1上罩有油缸罩12,液压油缸1通过往复油路与液压系统泵站4的液压油管41连通;疏通机两侧每对液压油缸1之间,通过连接销24连接有翅杆2,在翅杆2上设置多个棱锥状的破碎齿21及导向卡子22和限位卡子23;液压系统泵站4由泵站动力马达42和操纵箱43组成,通过操纵箱43的设置实现翅杆2彼此不同方式的往复运作。
另外,本实用新型由液压系统泵站提供动力油,通过液压油缸1驱动翅杆2在煤篦子架3上往复运动,使得堵煤疏通,又由于破碎齿21往复运动使冻煤破碎,从而达到疏通效果。
翅杆2和破碎齿21采用高强度,耐磨的钢材制作,翅杆2彼此的运动方式通过操纵箱43进行程序设置。
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