[发明专利]一种带有内嵌式副燃油箱的挖掘机底座

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程用挖掘机的部件，特别涉及挖掘机的底座，在该底座上带有内嵌式副燃油箱。

背景技术

目前，从底盘分类看，挖掘机分轮式和履带式挖掘机两大类，其底座一般是由固定式车架和回转支承等部分组成。作为挖掘机底盘的一个重要组成部分，它是为挖掘机上车回转平台、中央回转接头、下车传动轴以及底盘行走系统提供固定和支承。现有类别的底座只起到连接、支承作用，本身不带内嵌式燃油箱。因此，存在挖掘机野外独立连续作业时间较短，重心位置相对较高，作业稳定性较差等缺点。

发明内容

本发明针对目前挖掘机的上述缺陷，以及其底座功能单一的问题，提供一种带有内嵌式副燃油箱的底座设计。它既为挖掘机回转平台、中央回转接头、前后行走机构及其驱动油缸等提供支承，又可作为储存燃油的副油箱。

为实现上述目的，本发明主要结构是这样的：

本发明挖掘机底座的底板中部开有一中心孔，中心孔外安有一将中心孔封闭在其中的中心圆筒，中心圆筒外围由油箱后挡板和油箱前挡板包封，与底板共同组成封闭的腔体-即副油箱；副油箱上盖有油箱上盖板。油箱上盖板上安有一个副油箱的进油口，副油箱内的底板上安有一个副油箱的出油口。油箱后挡板两侧的前、后方各开有一孔，这4个孔为供液压管路通道，各油管通道贯通底座的内部和外部，均和中心圆筒内部的中心孔接通在一起。

本发明的特点及有益效果是：

1、在保证挖掘机底座设计要求的同时设计增加了一个副油箱，大大提高了挖掘机独立、连续作业的时间，降低了保障条件，同时降低了挖掘机的重心，提高了机械的作业稳定性；

2、在副油箱的内部设计了节流隔板，在进一步加强底座结构强度的同时把副油箱内部隔离成四个小油箱，使各小油箱之间的燃油可以被限速地流通。克服了其它底座在复杂地形环境中工作，当副油箱倾斜时重心过快移动不稳定的缺点：当底座倾斜时，可防止燃油(如油箱未满时)流动过快，引起底座重心过快的变化，导致整机的快速失稳；

3、在副油箱的内部设计了供回转平台等上车作业装置用液压管路通道，结构较紧凑，能够为上车回转平台和中央回转接头提供连接和支承，为挖掘机底盘部分液压系统及附属机构提供连接接口；

4、在副油箱的外侧设计了一种箱型框架结构，在保证底座结构强度较高的同时为步行腿及其驱动油缸的安装提供支撑，减轻了底座的重量。

本发明不仅延长了挖掘机的连续工作时间，而且提高了挖掘机在复杂作业环境下的工作稳定性和适应性，该结构及其设计方法可以应用于有回转平台的工程机械和其它机械设备上，具有较高的工程应用价值。

附图说明

图1是本发明挖掘机底座的外部结构示意图。

图2是图1的俯视示意图。

图3是图1的左视示意图。

图4是油箱内筋板的示意图。

图中：1底板；2后腿轴套；3侧边上盖板；4后腿外侧挡板；5油箱后挡板；6油箱上盖板；7中心圆筒；8回转支承固定板；9后油管通道；10侧挡板；11进油口；12前油管通道；13前腿轴套；14出油口；15中心孔；16侧边上盖板；17前方形孔；18后腿内侧挡板；19油箱内筋板；20后方形孔；21内支承板；22油箱前挡板；23外方形孔；24节流口。

具体实施方式