[发明专利]机动车辆的保险杠保护罩有效
申请号: | 201010625045.X | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN102107636A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | V·戈南 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车前端模块公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R21/34 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 钱亚卓 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 保险杠 护罩 | ||
1.一种用于机动车辆的保险杠保护罩,该机动车辆包括两个主纵向构件(12)、定位在较低高度处的两个辅助纵向构件(16)、以及定位在纵向构件(12、16)的端部之间的支撑和附接板(20),该保险杠保护罩的特征在于,该保险杠保护罩为由塑性材料制成的单一整体部件,并且由两个竖立件(28)和连接竖立件(28)的上部梁(24)形成,竖立件(28)被构造成靠在附接板(20)上以用作碰撞吸收器,保护罩(8)的形状为由竖立件(28)和上部梁(24)提供的H形或倒U形。
2.如权利要求1所述的保险杠保护罩,其中,上部梁(24)大体上位于主纵向构件(12)的高度处。
3.如权利要求1所述的保险杠保护罩,其中,上部梁(24)定位在大体上与主纵向构件(12)的高度不同的高度处。
4.如前述任一权利要求所述的保险杠保护罩,其中,竖立件(28)厚度在120至220mm之间。
5.如前述任一权利要求所述的保险杠保护罩,其中,竖立件(28)具有蜂窝结构,该蜂窝结构形成有室,该室纵向延伸穿过竖立件(28)并且开口到保护罩(8)的后面和/或前面上。
6.如权利要求5所述的保险杠保护罩,其中,每个竖立件(28)都包括第一盲室(32)以及第二盲室(34),第一盲室在后面侧(36)闭合且在前面侧(38)开口,第二盲室在后面侧(36)开口且在前面侧(38)闭合。
7.如前述任一项权利要求所述的保险杠保护罩,其中,上部保险杠梁(24)是双重的并且包括两个竖直地间隔的横向构件(30)。
8.如前述任一项权利要求所述的保险杠保护罩,其特征在于,该保险杠保护罩包括至少一个从竖立件(28)向外伸出的行人吸收肋(40A-40D)。
9.一种机动车辆保险杠组件,该机动车辆包括两个主纵向构件(12)、定位在较低高度处的两个辅助纵向构件(16)、以及定位在纵向构件(12、16)的端部处的支撑和附接板(20),该组件包括如前述任一权利要求所述的保险杠保护罩(8),竖立件(28)被附接至附接板(20)上且刚性地抵靠附接板。
10.如权利要求9所述的组件,其中,竖立件(28)通过螺纹连接和/或粘合剂粘接而附接到附接板(20)上。
11.如权利要求9和10中任一项所述的组件,其包括两个附接板(20),每个附接板都连接主纵向构件(12)和辅助纵向构件(16),并且每个附接板都延伸过将主纵向构件(12)和辅助纵向构件(16)隔开的整个高度,每个竖立件(28)都大体上沿着其整个高度设置到共同的附接板(20)上。
12.如权利要求9至11中任一项所述的组件,其还包括下部梁(29),该下部梁在辅助纵向构件(16)之间横向延伸,并且与保险杠保护罩(8)不同。
13.如权利要求12结合权利要求8所述的组件,其特征在于,行人吸收肋(40A、40C)侧向延伸以设置在上部梁(24)上。
14.如权利要求9至13中任一项所述的组件,该组件为机动车辆前部保险杠装置。
15.如权利要求9至13中任一项所述的组件,该组件为机动车辆后部保险杠装置。
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