[发明专利]基于拨动式超越离合机构的通用驻车制动器及其操纵方法

权利要求书

1.一种基于拨动式超越离合机构的通用驻车制动器，包括：具有拨动件、导向件和设置有回转型摩擦面的摩擦件的拨动式超越离合机构，其特征在于：

在非驻车制动状态中，该超越离合机构是传递驱动转矩的传动装置，所述驱动转矩由所述拨动件输入，并由所述导向件输出；以及

至少在驻车制动状态中，所述摩擦件被设置成不能旋转。

2.按权利要求1所述的通用驻车制动器，其特征在于：所述拨动式超越离合机构是带拨爪的单向滚柱式超越离合器、带拨爪的双向滚柱式超越离合器、带拨爪的单向斜撑式超越离合器、带拨爪的双向斜撑式超越离合器、全槽道自归正摩擦式超越离合器及不可逆传动装置之一，其中，前五种所述超越离合器中的设置有回转型摩擦面的一个环是所述摩擦件，其另一环和星轮之一是所述导向件，其所述拨爪是所述拨动件。

3.按权利要求2所述的通用驻车制动器，其特征在于：所述不可逆传动装置，包括：

绕一轴线回转且可轴向接合的至少一个牵引摩擦机构，其具有绕所述轴线回转并均设置有摩擦面的至少大致为环状的中介件和所述摩擦件，以在该两构件间传递摩擦转矩；

为所述牵引摩擦机构提供接合力并绕所述轴线回转的至少一个转动导向机构，其具有绕所述轴线回转并均设置有相应导向面的至少大致为环状的所述导向件和所述中介件；

绕所述轴线设置的拨动件，其与所述中介件及所述导向件不可旋转地相连接，该连接分别具有大于零的周向自由度；

当所述导向件与所述中介件相对转动时，所述中介件可进入楔合状态，而在该楔合状态中，所述拨动件相对所述中介件及所述导向件二构件的综合周向自由度大于等于零，所述拨动件在任意圆周方向上相对所述摩擦件的主动转动，总是首先周向抵触并驱动所述中介件和所述导向件中的一个开始解楔转动，并在该两个构件于该解楔转动方向上周向刚性地相互抵触之前，再至少间接地周向抵触并致使该两个构件中的另一个开始转动；所述首先被周向抵触并被驱动的构件，其在所述楔合状态中用于相互抵触的所述导向面的圆周朝向，正好相反于所述拨动件的所述主动转动的方向；以及

当所述导向件和所述摩擦件被所述中介件可驱动地连接成一个摩擦体时，所述导向件与所述中介件双方的所述导向面之间的相互抵触部位的升角λ，大于零且小于等于ξ，即，0＜λ≤ξ，其中，ξ是能够令形成于所述抵触部位的导向摩擦副自锁的所述升角λ的最大值。

4.按权利要求1～3任一项所述的不可逆传动装置，其特征在于：

所述拨动件上设置有拨动齿，所述中介件和与其不可旋转相连的所述限力元件中的一个设置有解楔凸齿，所述导向件和与其不可旋转相连的所述限力元件中的一个设置有传力凸齿；

所述拨动齿、所述解楔凸齿和所述传力凸齿，是周面型凸齿和端面型凸齿中的一种，且设置成各自均匀一致并均布的周向对称齿；

当所述中介件和所述导向件双方处于相对自由转动区间的周向中点时，该二构件也可同时处于相对所述拨动件的自由转动区间的周向中点位置上；

所述周向自由度之间符合不等式，εa-ε＜εg＜εa+ε，且εa-ε≥0，其中，ε代表所述中介件相对所述导向件的周向自由度，εa代表所述拨动件相对所述中介件的周向自由度，εg代表所述拨动件相对所述导向件的周向自由度；以及

所述拨动件通过所述拨动齿与所述解楔凸齿以及所述传力凸齿的周向抵触，可分别致使所述中介件以及所述导向件旋转。

5.按权利要求1～4任一项所述的通用驻车制动器，其特征在于：

还包括入楔控制机构，其用于可操作地将入楔和解楔两种能力，以互反的方式交替地持续赋予所述拨动式超越离合机构；

所述入楔控制机构致动时，该超越离合机构将持续地具有入楔能力，所述导向件相对所述摩擦件的转动，将致使所述通用驻车制动器进入制动状态；

所述入楔控制机构未致动时，该超越离合机构将持续地具有解楔能力，所述拨动件相对所述摩擦件的转动，将致使所述通用驻车制动器解除制动状态。

6.按权利要求5所述的通用驻车制动器，其特征在于：所述入楔控制机构包括

具有至少一个弹性元件的弹性收缩机构，该弹性元件作用于所述中介件上，以为所述牵引摩擦机构提供持续的弹性分离力，并使所述中介件与所述导向件之间的轴向间距弹性地趋于最小，以及

至少一个致动件，所述致动件不可旋转地和至少间接地设置在所述摩擦件上，并可操作地抵触至所述中介件，以制止双方间的相对转动。