[发明专利]超越即停的空间楔合式摩擦起动装置

说明书

相关申请

本申请是本申请人提出的名为空间楔合式摩擦超越离合器的中国专利申请201010222712.X和201020186785.3的从属专利申请。该公开在先的两项专利申请的全部内容通过引用结合于此，并且是本申请之同名超越离合器的具体所指。

技术领域

本发明总体上涉及一种原动机的起动装置，例如发电机组、大型(鼓)风机机组和飞机发动机等可自驱动的原动机的起动装置，还涉及需要获取超越转动信息的其它装置，特别涉及一种机动车辆使用的、可在原动机自驱动后立即断开起动机的能量来源的起动装置。

背景技术

一般地，现有技术基本上都是以电测量方式来感知原动机转速并与一个既定阈值相比较来判定原动机是否自驱动，从而达成较及时地结束起动过程的技术效果的。而为了在原动机获得自驱动能力的瞬间就同步地结束起动过程，本申请人在专利文献CN101255841A中公开了一种完全不同的技术方案，即，超越即停的技术方案。其直接以起动装置中的超越离合器是否超越转动作为原动机是否自驱动的判定标准，从而首先实现了在原动机自驱动的一瞬间，也就是超越离合器开始超越转动的一瞬间即同时停止起动驱动的目标。该技术方案通用于所有需要借助起动装置的帮助才能开始自驱动的原动机，其相对任何一种原动机中的任何一个个体，无论该个体的工作环境和运行状况如何地不同，均可做到次次起动次次超越即停，而无需知道其最低的稳定转速，更无需针对该特定的原动机设定任何特定的转速判定阈值。特别是，对于其中使用压合式牙嵌超越离合器的技术方案，其仅仅借助一个普通的单向开关装置便可直观地感知到超越转动所带来的几何移动信息，并即刻断开起动装置的能量来源，不仅效果和可靠性相较电测量技术显著为优，而且方法和总体结构更简单，成本更低廉。

然而，上述文献CN101255841A中的技术方案仍有不足。一是对于具有非轴向分离型超越离合器的起动装置，其超越即停功能需要借助电测量技术，需要对两个实测转速进行简单比较以得出超越与否的结论；二是对于不使用电测量技术的最优技术方案，其所对应的压合式牙嵌超越离合器不能无级接合且接合有冲击，分离转矩较大，轴向尺寸较大且构件较多。

发明内容

本发明致力于设计基于全新技术原理的装置，以避免上述缺点。

本发明要解决的技术问题是提供一种完全不依赖于电测量技术，超越即停的空间楔合式摩擦起动装置。

为解决上述技术问题，本发明之超越即停的空间楔合式摩擦起动装置包括，产生起动转矩的起动机；将起动机单向驱动地连接至小齿轮的空间楔合式摩擦超越离合器；具有超越信息传感机构的起动控制装置，用以感知超越离合器是否超越转动，并在超越离合器超越转动时，断开起动机的能量供给以停止其工作转动。

上述空间楔合式摩擦超越离合器包括，绕一轴线回转且可轴向接合的至少一个牵引摩擦机构，其具有绕上述轴线回转并均设置有摩擦面的中介件和摩擦件，以在该两构件间传递摩擦转矩；为该牵引摩擦机构提供接合力并绕上述轴线回转的至少一个转动导向机构，其具有绕上述轴线回转并均设置有相应导向面的导向件和中介件；当导向件和摩擦件被中介件可驱动地连接成一个摩擦体时，导向件与中介件双方的导向面之间的相互抵触部位的升角λ，大于零且小于等于ξ，即，0＜λ≤ξ，其中，ξ是能够令形成于该抵触部位的导向摩擦副自锁的升角λ的最大值。

为封闭轴向力，超越离合器中设置有两个绕上述轴线回转的摩擦机构，其中一个是上述牵引摩擦机构，其中另一个是与导向件和摩擦件至少不可旋转地分别结合在一起的传力摩擦机构，或者再一个上述牵引摩擦机构。

改进地，超越离合器还包括有至少一个限力元件，其可与导向件、中介件和摩擦件中的至多一个，以至少不可旋转的方式连接成力封闭式组合构件，以建立相互之间的轴向力封闭式抵触连接。

优选地，导向件、中介件、摩擦件或限力元件是袋形构件，以建立相互之间的轴向力封闭式抵触连接，其设置有绕上述轴线回转的内周面，以及位于该内周面上的大致半周的周向凹槽和由上述袋形构件的外周面连通至该周向凹槽的入口。

优选地，在超越离合器超越转动时，上述超越信息传感机构利用摩擦件相对导向件或中介件的连续转动来感知超越信息，或者，利用中介件相对导向件的有限的周向转动来感知超越信息，并以几何位移方式传递该信息。