[发明专利]一种巡航式靶弹

说明书

技术领域

本发明涉及武器试验技术领域，特别是涉及一种用于模拟各种导弹的飞行特性、飞行参数等的巡航式靶弹。

背景技术

目前国内靶弹种类偏少，可靠性较低，经常出现脱靶现象，不能满足多种需求。靶弹用做部队训练，属于消耗品，成本不能太高。而国内的导弹军工部门对靶弹这种研发投入经费少、技术难度较高、利润小的项目，要么不感兴趣，要么研发报价太高，阻碍了部队对这一急需产品的装备和使用。个别非正规单位虽对靶标项目感兴趣，但技术力量又太薄弱，难以提供可用的靶弹。

目前已有的一些靶标产品大多采用涡喷发动机为动力。从成本考虑，目前25公斤至50公斤推力的涡喷发动机还主要依赖进口，价格在十万至几十万元，成为靶弹成本控制的瓶颈，而国内的相应产品还没有批生产，或者价格更高而可靠性却不及国外产品。

国外的靶弹产品进口一般受限，即使能引进来，成本比国产的正规导弹还要高，使用和维护成本也较高。

由于长期受弹道导弹威胁，我国现有的靶弹主要是在退役导弹基础上自主研发的，主要包括“重霄”系列和“图强”系列两大靶弹体系。60年代在海鹰系列反舰导弹基础上又研制成功“海鹰一号”靶弹。以上几种型号的靶弹基于实弹改制，难以降低成本。用于部队打靶训练花费过高，部队不易接受，而且退役导弹性能较落后，难以模拟现有威胁目标的战术特性，适用性差。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是如何提高巡航式靶弹的性能并降低成本以有效模拟目标导弹的战术性能。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，提供一种巡航式靶弹，包括依次连接的巡航段和助推段，所述巡航段包括依次连接的头罩、舵机舱、电气舱、控制舱和套筒舱，所述头罩为抛物线形的旋转体，所述套筒舱内设置有巡航发动机；所述助推段内设置有助推发动机。

优选地，所述舵机舱、电气舱、控制舱和套筒舱均为圆筒结构，并依次套接在一起。

优选地，在所述巡航发动机的前端安装有球头，在套筒舱的前端安装有与所述球头配合的球窝；套筒舱与巡航发动机的后端通过法兰连接。

优选地，所述球窝设计成底座凸向球头，并且具有加强筋。

优选地，所述头罩内安装有龙伯球透镜。

优选地，所述助推段与所述巡航段通过连接件连接，所述连接件的前端与巡航段套接，所述连接件的后端与助推段套接。

优选地，所述连接件上设置有切割组件。

优选地，在所述舵机舱的外部对称设置有两片鸭翼，每片所述鸭翼分别通过传动轴与所述舵机舱连接。

优选地，在所述套筒舱的外部对称设置有水平翼，所述水平翼包括上、下壁板以及位于所述上、下壁板之间的加强筋。

优选地，在所述套筒舱的外部还设置有垂尾，所述垂尾包括加强筋，且所述水平翼设置为关于所述垂尾对称。

优选地，所述助推段的外部对称设置有四个安定面，所述安定面包括采用网格方式布置的加强筋。

优选地，所述巡航发动机包括第一燃烧室、第一点火器、第一喷管，所述第一喷管与所述第一燃烧室的尾端连接，所述第一点火器位于所述第一喷管内，所述第一燃烧室与所述第一喷管之间通过所述第一密封圈密封。

优选地，所述助推发动机包括第二燃烧室、第二点火器、第二喷管，所述第二点火器位于所述第二燃烧室的前端，所述第二喷管与所述第二燃烧室的尾端连接，所述第二燃烧室与所述第二喷管之间通过所述第二密封圈密封。

(三)有益效果

本发明将巡航式靶弹设计为两级串联式固体发动机的方案，两级依次为助推级和巡航级。其中助推级工作时间较短，主要用于提供靶弹飞行动能；巡航级实现靶弹的长时间巡航，完成靶弹相应的战术演习要求。助推级工作完毕后，通过冷分离方式，抛离靶弹主体，以节约能量并减少控制难度。通过助推发动机和巡航发动机的自主设计，可以大幅度降低成本，而且未来核心部件批生产不受国外出口限制等因素的影响。该巡航式靶弹的巡航速度≥0.7Ma，可靠性在0.85左右，性能远远高于国内其它的靶弹或靶机。由于大多数零部件都是机加工件，结构简单，加工周期性短，可靠性高，加工成本低。

附图说明

图1是依据本发明实施例的巡航式靶弹的结构示意图；

图2a和图2b分别是依据本发明实施例的巡航式靶弹的套筒舱内部结构图，以及球头/球窝配合示意图；

图3是依据本发明实施例的巡航式靶弹的龙伯球安装示意图；

图4是依据本发明实施例的巡航式靶弹的连接件的结构示意图；

图5a和图5b分别是依据本发明实施例的巡航式靶弹的鸭翼结构示意图和鸭翼装配示意图；