[发明专利]三轴平衡轮组无效
| 申请号： | 201010618997.9 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102069857A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 秦千平;王凤良 | 申请（专利权）人： | 无锡巨力重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/10 | 分类号： | B62D61/10 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 刘瑞平 |
| 地址： | 214115 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡 | ||
【说明书】：
技术领域
本发明涉及冶金车辆技术领域，具体为三轴平衡轮组。
背景技术
一般冶金台车的平衡轮组多采用二轴平衡轮组，随着台车载重量的增加，原有的二轴平衡轮组因轮压过大易压坏轨道基础，也无法满足台车负荷要求。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了三轴平衡轮组，其能有效解决以往以往二轴平衡轮组因轮压过大而无法满足台车负荷要求的问题。
其技术方案是这样的，其包括主动轮组和从动轮组，所述主动轮组和从动轮组分别安装于主平衡架的两端，其特征在于：所述主动轮组包括两组走行轮，所述两组走行轮通过副平衡架连接，所述副平衡架连接副平衡轴，所述副平衡轴通过副平衡座安装于所述主平衡架一端。
与原有的二轴平衡轮组相比较，本发明的有益效果在于：其主动轮组增加一组走行轮，当台车载重量增加时，其能有效减小轮压，减小对轨道基础的破坏。
附图说明
图１为本发明的三轴平衡轮组结构示意图。
具体实施方式
见图1，本发明包括主动轮组和从动轮组1，主动轮组和从动轮组1分别安装于主平衡架2的两端，主动轮组包括两组走行轮3，两组走行轮3通过副平衡架4连接，副平衡架4连接副平衡轴5，副平衡轴5通过副平衡座6安装于主平衡架2一端。图1中，7为主平衡轴，8为主平衡座。
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