[发明专利]实时交通信息发布方法、平台及系统有效
申请号: | 201010617502.0 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN102568225A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李中男;张文斗;宋涛 | 申请(专利权)人: | 北京高德泰信科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;H04L29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实时 交通 信息 发布 方法 平台 系统 | ||
技术领域
本发明涉及导航领域,特别是涉及一种实时交通信息发布方法、平台及系统。
背景技术
实时交通信息发布平台,用于实时采集交通流量、交通事件等交通信息,并对交通信息的请求进行响应,经数据处理后发布交通信息数据。其中,实时交通信息的请求通常是请求一个城市全城的实时交通信息,即全城LC(Location Code,位置信息表格中的具体单元所对应的编码)对应路段的红黄绿状态。
现有技术中,实时交通信息发布平台采用阻塞式接收处理请求,即对前一个请求进行数据处理并返回后,接收处理下一个请求的方式。其中对前一个请求进行数据处理并返回具体包括在接收到请求后,将内存中的数据按照请求的协议格式进行编码,将处理结果返回该请求。
现有技术中实时交通信息发布平台接收处理请求的方法:
实时交通信息发布平台获取实时交通信息,比如交通流量、交通事件等。
在获取实时交通信息的过程中不断判断是否有请求,当有请求时,接收并响应排队在最前面的请求:将内存中的实时交通信息根据该请求的协议格式进行编码,返回处理结果给该请求。
判断是否还有下一条请求存在,当存在下一条请求时,接收并响应下一条请求:将内存中的实时交通信息根据该请求的协议格式进行编码,返回处理结果给该请求。直至处理完全部外部请求。
在对现有技术的研究和实践过程中,发明人发现现有技术存在以下问题:现有实时交通信息发布平台采用的阻塞式的接收处理请求,即根据接收到请求的先后顺序逐个处理响应请求,在接收到大量请求时,排队在后面的请求必须等到前面所有的请求处理完成后,才可能被处理响应,并且,在接收到请求后,实时交通信息发布平台会根据该请求的协议格式进行编码处理后发布处理结果,导致请求结果的延时,由于累积了大量的请求,导致系统的瓶颈限制在系统处理请求的环节,降低了各实时交通信息数据的实时性。
发明内容
本发明实施例提供了一种实时交通信息发布方法、平台及系统,以解决现有交通信息发布技术中请求结果实时性差的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供了如下方案:
一种实时交通信息发布方法,包括:
获取实时交通信息;
当有实时交通信息请求时,获取与所述请求相对应发布协议的编码数据并发布。
一种实时交通信息发布平台,包括:
交通信息获取模块,用于获取实时交通信息;
请求处理模块,用于当有实时交通信息请求时,获取与所述请求相对应发布协议的编码数据并发布。
一种实时交通信息发布系统,包括上述实时交通信息发布平台,及请求端;
所述实时交通信息发布平台,用于获取实时交通信息,并在有实时交通信息请求时,获取与所述请求相对应发布协议的编码数据,并发布给所述请求端;
所述请求端,用于向所述实时交通信息发布平台发送实时交通信息请求,并接收所述实时交通信息发布平台发布的请求结果。
根据本发明提供的具体实施例,公开了以下技术效果:
本发明实施例中,当有实时交通信息请求时,直接对该请求进行处理(即获取相应的编码数据并发布),而无需要等待前一个请求处理完毕后才能处理下一个请求,即本发明实施例可以并行处理多个请求,有效的利用了系统的处理能力,大大提高了系统的响应速度,从而大大提高了交通信息发布中请求结果的实时性。
进一步的,当实时交通信息发布平台获取到实时交通信息后,便会根据发布协议对该实时交通信息进行编码处理,以便在有实时交通信息请求时可以直接获取对应的编码数据并发布,大大缩短请求处理的时间,提高了系统的响应速度,进一步提高了交通信息发布中请求结果的实时性。
再进一步的,本发明实施例中,请求端与实时交通信息发布平台之间能够基于无线互联网通道进行信息交互,提高用户体验的同时,进一步扩展了实时交通信息发布技术的应用领域。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种实时交通信息发布方法流程图;
图2为本发明实施例提供的一种优选的实时交通信息发布方法流程图;
图3为本发明实施例提供的一种实时交通信息发布平台结构框图;
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