[发明专利]一种视差警示地标的制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种，尤其涉及一种一种视差警示地标的制作方法。

背景技术

　　据公安交通管理局通报，2009年，我国的交通事工发生交通事故238351起，其中死亡人数为67759人，受伤人数为275125人，造成的直接经济损失达到9.1亿元。随着人们生活水平的不断提高，私家车的普及度越来越高，然而因交通事故而造成的损失也越发触目惊醒，据有关部门预测，我国2010年的汽车总量将多达7000万量，面对如此庞大的汽车数量，如何提高人们的安全驾驶越发重要。在提高人们安全驾驶意识的同时，道路警示性路标的建设也必不可少。

发明内容

本发明提供了一种视差警示地标的制作方法利用了人们对于视觉落差的敏感度，使驾驶员产生紧迫感，从而就放慢驾驶速度，以此减少交通事故的发生概率。

本发明一种视差警示地标的制作方法通过以下技术方案实现目的：

一种视差警示地标的制作方法，其中，包括在道路上设置宽度不同，间隔不同的若干条斑马纹线；所述斑马纹线分为三段，按照行驶道方向由远及近依次为：正视条纹、宽松条纹和警示条纹。 

上所述的一种视差警示地标的制作方法，其中，将每条正视条纹的宽度设为0.3~0.4米，且相邻两条正视条纹之间间隔0.2~0.3米。 

上述的一种视差警示地标的制作方法，其中，将每条宽松条纹的宽度设为0.5~0.7米，且相邻两条宽松条纹之间间隔0.3~0.5米。

上述的一种视差警示地标的制作方法，其中，将每条警示条纹的宽度设为0.15~0.25米，且相邻两条警示条纹之间间隔0.1~0.2米。 

上述的一种视差警示地标的制作方法，其中，所述正视条纹为黄色，所述宽松条纹为黑色，所述警示条纹为白色。

采用本发明风况测定装置，其优点在于：

1．本发明一种视差警示地标的制作方法制作的警示地标利用人们视觉上的落差对于驾驶速度所产生紧迫感，从而自觉地降低驾驶速度，降低交通事故发生的概率。

2．本发明一种视差警示地标的制作方法操作简单，而且制作的成本低，实用性强。

附图说明

　　附图1是本发明一种视差警示地标的制作方法制作的警示地标的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种视差警示地标的制作方法，包括在道路上设置宽度不同，间隔不同的若干条斑马纹线；所述斑马纹线分为三段，按照行驶道方向由远及近依次为：正视条纹1、宽松条纹2和警示条纹3；将每条正视条纹1的宽度设为0.3~0.4米，且相邻两条正视条纹1之间间隔0.2~0.3米，将每条宽松条纹2的宽度设为0.5~0.7米，且相邻两条宽松条纹2之间间隔0.3~0.5米，将每条警示条纹3的宽度设为0.15~0.25米，且相邻两条警示条纹3之间间隔0.1~0.2米。并且将所述正视条纹1设置为黄色，所述宽松条纹2设置为黑色，所述警示条纹3设置为白色。黄色为醒目的颜色，可以提醒驾驶员前方有警示地标，而所述的正视条纹的规格也符合人们日常的习惯，当驾驶员看到黑色的宽松条纹2，由于所述宽松条纹2的宽度较大，且较为稀疏，所以驾驶员易产生宽松的感觉，但当他们看到狭窄其密集的警示条纹3时，会产生紧迫感，加之之前所述宽松条纹2会造成心理的落差，使得驾驶员自觉降低驾驶的速度。

本发明适合设在行人较多的地段，如学校、医院、小区门口等地，这样能有效降低交通事故发生的概率。

应当认识到，上述的实施例仅作为本发明一种视差警示地标的制作方法的优选的实施方式的例举而提出，本发明一种视差警示地标的制作方法并不仅局限于此，本领域技术人员可以实施的各种简单改进也应当落入本发明一种视差警示地标的制作方法的保护范围内。