[发明专利]活塞缸

说明书

技术领域

本发明涉及一种活塞缸。

背景技术

现有技术中，为了防止活塞在行程终点与缸头或缸底发生机械碰撞，常需要在活塞缸上设置缓冲装置。

图1为具有传统缓冲装置的活塞缸的局部结构示意图。如图1所示，活塞1的一侧具有活塞杆3，另一侧具有凸台31，缸筒2的端部具有与凸台31对应的凹部21，当活塞1接近缸筒2的端部时，凸台31插入到凹部21中，在凸台31与凹部21之间产生较小的间隙δ，活塞1与端部之间的容腔s内的流体仅能通过该较小的间隙δ流出，因此阻力较大，产生缓冲背压，该缓冲背压作用于活塞1，起到缓冲的作用。

但是，由于活塞1、缸筒2、凸台31以及凹部21在加工和装配过程中不可避免地会存在误差，例如会存在凸台31和凹部21的同圆度以及二者之间的同轴度等加工和装配误差，如果所述凸台31和所述凹部21之间的间隙δ过小，则在活塞缸的工作过程中，所述凸台31与所述凹部21之间可能会发生摩擦甚至碰撞，影响活塞缸的正常工作甚至损坏活塞缸。因此，在现有的活塞缸中，凸台31和凹部21之间的间隙δ一般不会太小，只适用于活塞缸流量较大的场合。当流量较小时，该缓冲装置的缓冲效果并不明显。

为解决上述问题，本发明提供一种活塞缸，无论活塞缸流量如何，该活塞缸都具有良好的缓冲效果。

发明内容

本发明的目的是提供一种活塞缸，无论活塞缸流量如何，该活塞缸都具有良好的缓冲效果。

为实现上述目的，本发明提供一种活塞缸，该活塞缸包括缸筒，设置在所述缸筒端部的端件，设置在所述缸筒内的活塞，一端连接到所述活塞且另一端从所述缸筒中伸出的活塞杆，所述活塞缸还包括过流孔和节流孔，所述过流孔和所述节流孔均为设置在所述缸筒的侧壁上的通孔，且所述节流孔位于所述过流孔与所述端件之间。

优选地，所述活塞缸还包括缓冲密封件，所述缓冲密封件设置在所述活塞上，在所述活塞朝向所述端件运动的过程中，所述缓冲密封件遮蔽或越过所述过流孔。

优选地，所述节流孔的数目为多个，并且该多个所述节流孔沿所述缸筒的长度方向布置。

优选地，在所述活塞朝向所述端件运动的过程中，所述缓冲密封件进一步遮蔽或越过至少一个所述节流孔。

优选地，所述过流孔为多个圆孔且直径为3mm～6mm，所述节流孔为圆孔且直径不大于3mm。

优选地，所述节流孔为阶梯孔，该阶梯孔包括相互连通的小径孔和大径孔，所述小径孔位于所述缸筒的内壁一侧，所述大径孔位于所述缸筒的外壁一侧。

优选地，所述过流孔为多个圆孔且直径为3mm～6mm，所述小径孔和所述大径孔均为圆孔且每个所述小径孔的直径不大于3mm。

优选地，所述活塞缸还包括缓冲密封件，所述活塞的圆周外表面的圆周方向上具有第一环形槽，所述缓冲密封件设置在所述第一环形槽内并紧贴所述缸筒。

优选地，所述缓冲密封件为派克OK型密封圈。

优选地，所述活塞缸还包括第二密封件，所述活塞的圆周外表面的圆周方向上具有第二环形槽，所述第二密封件设置在所述第二环形槽内并紧贴所述缸筒。

优选地，所述缸筒的外壁上设置有凹槽和覆盖在该凹槽上的侧盖，所述过流孔和节流孔与该凹槽连通，所述侧盖上设置有开口。

优选地，所述端件包括导向套，所述活塞杆穿过所述导向套。

优选地，所述导向套与所述缸体之间和/或所述导向套与所述活塞杆之间设置有第一密封件。

优选地，所述端件面向所述活塞的端面的外圆周上具有凹口，至少一个所述节流孔位于该凹口处。

通过上述技术方案，所述缸筒的侧壁上设置有过流孔和节流孔，当活塞朝向端件运动时，活塞与端件之间的容腔内的流体(如空气、液压油等)可以通过过流孔和节流孔排出，活塞的运动速度不受影响。随着活塞继续运动而接近其行程终端时，活塞将首先遮蔽过流孔，容腔中的流体只能通过节流孔(节流孔的过流面积自然要小于过流孔的过流面积)排出，从而使容腔内的流体由于排出阻力变大而产生缓冲压力，该缓冲压力反作用于活塞，起到缓冲的作用，从而可以防止或减轻活塞与端件的碰撞。由于可以根据活塞缸的流量设置过流孔和节流孔的位置、形状、数目和尺寸等，因此，无论活塞缸流量如何，通过过流孔和节流孔相互之间的配合，本发明所提供的活塞缸都具有明显的缓冲作用，实现良好的缓冲效果。

本发明的其它技术特征和有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：