[发明专利]一种多孔性路面表面粒料抗剥落试验装置无效
| 申请号： | 201010615877.3 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102141506A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 郑木莲;程承 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01N19/04 | 分类号： | G01N19/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多孔 路面 表面 粒料抗 剥落 试验装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种多孔性路面表面粒料抗剥落试验装置，该试验装置在支撑架(1)右下部安装了减速电机(19)、减速电机(19)通过同步带带动支撑架中部的左右传动轮(3)移动，传动带(17)上设置有试件盒(4)，试件(5)上部接触橡胶车轮(13)、橡胶车轮(13)通过同步带(24)与伺服电机(11)上的同步轮(23)相连，固定于支撑板(9)上的车轮转向控制机构，液压油缸(22)通过连接支柱(8)与支撑架(1)顶端相连。
2.根据权利要求书1所述的多孔性路面表面粒料抗剥落试验装置，其特征在于，液压站(20)设置于支撑架(1)顶部，在支撑架(1)左边上部安装可视化控制系统(6)、左下部安装了温控机(2)。
3.根据权利要求书1所述的多孔性路面表面粒料抗剥落试验装置，其特征在于，所述的车轮转向控制机构是由液压油缸(27)连接齿条(25)，齿条一端连接齿轮(28)构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学，未经长安大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010615877.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种微纳光纤折射率传感器
- 下一篇：磁化增注降压测试系统
