[发明专利]劣质汽油馏分加氢处理工艺方法无效
| 申请号: | 201010615247.6 | 申请日: | 2010-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN102533328A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 冯刚 | 申请(专利权)人: | 冯刚 |
| 主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 丛芳;宛文鸣 |
| 地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 劣质 汽油 馏分 加氢 处理 工艺 方法 | ||
1.一种劣质汽油馏分加氢处理工艺方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)劣质汽油馏分与步骤(3)中部分经过加热炉加热的循环油-循环氢直接混合,混合物的温度达到脱二烯烃反应温度,进入加氢预处理反应器进行脱二稀烃反应;
(2)加氢预处理反应器反应流出物与步骤(3)中部分经过加热炉加热的循环油-循环氢直接混合,混合物料温度达到加氢处理反应器入口所需温度,进入加氢处理反应器进行加氢脱杂质反应;
(3)加氢处理反应器反应流出物进入分离系统,不经降温首先分离出热的循环油,然后降温分离出加氢处理后的汽油馏分和气相,气相主要为氢气做为循环氢,热的循环油与循环氢混合经过加热炉加热后分别送至步骤(1)中和步骤(2)中循环使用。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)中,循环油为初馏点为350~480℃的经过加氢精制的石油馏分,优选为加氢精制后的减压馏分油、加氢精制后的润滑油基础油或加氢裂化尾油。
3.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于:步骤(1)中,与循环油-循环氢混合前的劣质汽油馏分原料温度在低温换热器中换热升温至70~120℃,然后与加热后的循环油-循环氢混合至加氢预处理反应所需的温度。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:加氢预处理反应的温度为120~210℃。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:加热后的循环油—循环氢的温度为350~520℃,优选为370~490℃。
6.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:加氢预处理反应器中氢气与原料在标准状态下的体积比为50∶1~300∶1。
7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:加氢预处理反应的液时体积空速为2~15h-1。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(2)中,加氢处理反应温度为220~360℃,氢油比为200∶1~800∶1,反应压力为1~10MPa,原料液时体积空速为1~5h-1。
9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)和步骤(2)反应器中使用的催化剂,以氧化铝为载体,以W、Mo、Ni、Co中的一种或几种为活性组分。
10.按照权利要求9所述的方法,其特征在于:步骤(2)加氢处理反应器中使用的催化剂活性组分含量以活性组分的氧化物计,高于步骤(1)加氢预处理反应器中使用催化剂5~20个百分点。
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