[发明专利]一种通过开工艺窗口制备导叶内环的方法有效

专利信息
申请号: 201010614718.1 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN102019347A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 陈震;王铁军;费晶;冯文刚;潘波涛 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: B22C7/02 分类号: B22C7/02;B22C9/04
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 21109 代理人: 李在川
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 通过 开工 窗口 制备 内环 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及精密铸造技术领域,具体涉及一种通过开工艺窗口制备导叶内环的方法。

背景技术

某型发动机导叶内环为空腔复杂结构件,轮廓尺寸为ф620×85,主体壁厚为2mm,外环有15个通孔,内环有35个喷嘴小孔,为薄壁环形结构,其传统的制备方法为焊接成型方法。但焊接方法制备的导叶内环推重比很低,并且浪费原材料,加工周期也很长。

使用整体精铸的方法制备此种复杂结构导叶内环,不但可以缩短加工周期、节省原材料,还大幅度提高了导叶内环的推重比,提高了产品的性能。但由于该件是环状薄壁复杂空腔结构件,铸件薄壁面厚度为2mm,且内腔为空心结构,内环侧面上有35个内径为8 mm的空心柱子,外侧面上有15个空心凸台,涂料工艺难度大,容易产生表面鼓起、脱落、胀壳、干燥不透等缺陷,整体精铸件表面易产生疏松、裂纹、冷隔、浇不足等冶金缺陷。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种通过开工艺窗口制备导叶内环的方法,节省了生产成本的同时,大幅度提高了导叶内环的推重比。

实现本发明目的的技术方案是按如下步骤进行:

(1)蜡模制备

采用UG实体造型法,设计出导叶内环电脑模型,然后将导叶内环电脑模型按圆周方向平均分割成4块,分别用激光快速成型机烧制,并在每块蜡件的结合面上做出固定榫头,然后在夹具上利用固定榫头组合粘贴及蜡焊,最终对蜡件进行尺寸检测及局部修整,完成蜡模的制造;

(2)导叶内环整体母铸件浇注系统型壳的制备

把蜡膜组装成浇注系统后,把硅溶胶和电熔刚玉组成的混合涂料涂在蜡膜表面,经脱蜡后烧结便制成浇注系统型壳;

(3)浇注:首先用保温毡包裹浇注系统型壳部分,然后将包裹着保温毡的浇注系统加热到1100±10℃,保温1h后,在真空炉上浇注,浇注后保温5min,最后随炉冷却12h后出炉,制备出导叶内环整体母铸件;

(4)开工艺窗口焊接

在导叶内环整体母铸件环形薄壁处开出14个15mm×20mm的工艺窗口,将外环的15个通孔,内环的35个喷嘴小孔焊接在内环整体母铸件,然后再将15mm×20mm的堵块焊接在工艺窗口处,形成最终产品;

所述的导叶内环轮廓尺寸为轮廓尺寸为ф620×85,主体壁厚为2mm,外环有15个通孔,内环有35个内径为8mm的喷嘴小孔;

与现有技术相比,本发明的特点及其有益效果是:

本发明突破了发动机薄壁环形件用焊接方法成型的传统工艺方法,缩短了加工周期,节约了大量的金属原材料,提高了其性能,增加了推重比,是发动机结构设计中的一次重大改进。

附图说明

图1堵块及工艺窗口位置示意图,其中1 堵块 ,2导叶内环工艺窗口。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作详细说明,但本发明的保护范围不仅限于下述的实施例:

本实施例制备的导叶内环轮廓尺寸为轮廓尺寸为ф620×85,主体壁厚为2mm,外环有15个通孔,内环有35个内径为8mm的喷嘴小孔;

具体的制备工艺步骤为:

(1)蜡模制备

采用UG实体造型法,设计出导叶内环电脑模型,然后将导叶内环电脑模型按圆周方向平均分割成4块,分别用激光快速成型机烧制,并在每块蜡件的结合面上做出固定榫头,然后在夹具上利用固定榫头组合粘贴及蜡焊,最终对蜡件进行尺寸检测及局部修整,完成蜡模的制造;

(2)导叶内环整体母铸件浇注系统型壳的制备

把蜡膜组装成浇注系统后,把硅溶胶和电熔刚玉组成的混合涂料涂在蜡膜表面,经脱蜡后烧结便制成浇注系统型壳;

(3)浇注:首先用保温毡包裹浇注系统型壳部分,然后将包裹着保温毡的浇注系统加热到1100±10℃,保温1h后,在真空炉上浇注,浇注后保温5min,最后随炉冷却12h后出炉,制备出导叶内环整体母铸件;

(4)开工艺窗口焊接

在导叶内环整体母铸件环形薄壁处开出14个15mm×20mm的工艺窗口,将外环的15个通孔,内环的35个喷嘴小孔焊接在内环整体母铸件,然后再将15mm×20mm的堵块焊接在工艺窗口处,形成最终产品。

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