[发明专利]锂离子电池用复合正极材料及其制备方法有效
申请号: | 201010614565.0 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN102569765A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王明强;程迪;徐云军;尹正中;赵甜 | 申请(专利权)人: | 河南科隆集团有限公司 |
主分类号: | H01M4/485 | 分类号: | H01M4/485;H01M4/505;H01M4/525;H01M4/1391 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 | 代理人: | 王宏星 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池 复合 正极 材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及锂电池材料,特别涉及一种复合正极材料LiaNixCoyMn1-x-yO2·(b)MO及其制备方法。
背景技术
锂离子二次电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、自放电率小等优点,被认为是新能源汽车的首选能源。目前商品化的锂离子电池的正极材料有钴酸锂LiCoO2、尖晶石锰酸锂LiMn2O4、磷酸铁锂LiFePO4以及多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2。
其中钴酸锂LiCoO2由于钴元素的匮乏,以及材料本身性能的缺陷,不可能用于新能源汽车。尖晶石锰酸锂LiMn2O4由于其高温性能较差,不能满足新能源汽车对寿命的要求,目前在新能源汽车中的大规模应用还存在一定的距离。磷酸铁锂LiFePO4由于其高安全性、长循环寿命的优点,被认为是新能源首选材料之一,但其存在致命的缺陷:能量密度低,目前该材料不能满足下一步新能源汽车对能量密度的要求,是阻碍该材料在新能源汽车中大规模应用的最大因素。而对于多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2而言,其能量密度高、安全性能好,完全满足新能源汽车队能量密度、安全性能的要求,但是该材料由于高化合价金属离子的存在,易和电解液发生恶化反应,导致电池循环寿命和高温性能差。
因此,通过避免多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2和锂离子电池电解液的直接接触,减少电池中的恶化反应,提高电池的循环寿命和高温性能,才能满足新能源汽车对能源系统的要求。
发明内容
为避免多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2和锂离子电池电解液的直接接触,减少电池中的恶化反应,本发明提供一种采用湿法工艺在锂离子电池用多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2表面复合一层金属氧合物的复合正极材料的制备方法。
本发明复合正极材料的化学式为:LiaNixCoyMn1-x-yO2·(b)MO,其中0.005≤b/a≤0.1。
本发明复合正极材料的制备方法如下:
1、多元素材料的包覆:
将多元素材料LiaNixCoyMn1-x-yO2倒入反应釜中,再加入其质量1-10倍的去离子水,制备成母液A;将含有Al、Ti、Cr、Mg、Zn或其中一种或多种金属元素可溶性盐作原料,加入去离子水,配制成1-3mol/L的溶液B;然后将溶液B、适量的络合剂和沉淀剂按照一定的流量加入母液A中,反应2-15h,进行共沉淀、过滤、洗涤,干燥后得到表面包覆氢氧化物的多元素材料;反应时,控制反应釜的转速、溶液的pH值和温度。
金属元素的可溶性盐包括硫酸盐、氯化盐和硝酸盐,金属元素同Li元素的摩尔比为0.005-0.1;络合剂是1-9mol/L的氨水溶液;沉淀剂是1-5mol/L的NaOH或KOH溶液。反应釜的转速200-3000转/分钟;溶液的温度为10-100℃,pH值为7.5-12.5。溶液B、络合剂、沉淀剂的流量分别为0.05-20L/min、0.05-25L/min、0.05-25L/min。
2、多元素材料的复合
将表面包覆氢氧化物的多元素材料放入高温炉,在150-500℃烧结4-20h,经冷却、粉碎、筛分后可得到表面复合金属氧化物的多元素材料。
本发明的优点是:
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