[发明专利]一种新型自行车

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种新型自行车。

背景技术

众所周知，随着经济、科技的不断发展，节能环保成为当今世界的主题。由于自行车与其他交通工具相比具有较好的环保作用，其将会受到越来越多消费者的喜爱。但，目前市场上的自行车一般是在前、后两车轮之间连接车架，车架上设置脚踏板、扶手、坐垫等诸多部件，在后轮和脚踏板上分别设有链轮，两链轮之间通过链条连接。在使用时，操作人员坐在坐垫上，双手把持扶手，双脚踩动脚踏板，脚踏板带动链轮转动，链轮通过链条带动后车轮上的链轮转动，从而使车轮转动。这种结构的自行车不但零部件较多，结构较复杂，而且体积较大，携带不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单，携带方便的新型自行车。

本发明是这样实现的：一种新型自行车，包括分别与左右脚对应的两个行走部件，每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置。

本发明还具有如下附加技术特征：

每一行走部件包括纵向倾斜设置的车轮和横向设置与所述车轮配合的支撑脚的固定组件，所述车轮自下而上向外倾斜，所述固定组件包括支撑脚的踏板，该踏板设置在车轮内侧，所述车轮通过所述驱动装置驱动行驶。

所述车轮包括外轮毂和与该外轮毂配合且相对转动的内轮毂，所述外轮毂内侧壁固设有内齿圈，该内齿圈与由所述驱动装置驱动的齿轮相啮合；所述固定组件还包括与所述内轮毂固接的车架。

所述外轮毂内圈开具有内环槽，所述内轮毂外圈对应开具有外环槽，所述内环槽与外环槽之间设有数颗钢珠。

所述车架包括分别对应设置在所述内轮毂内外侧的内车架和外车架，所述内、外车架通过连接件与内轮毂固接，内、外车架之间形成供外轮毂转动通过的空间，所述脚踏板与内车架连接。

所述驱动装置为电机，该电机设置于所述脚踏板底部，所述电机两侧分别设有给电机供电的电池。

所述外轮毂外圈设有车胎。

所述脚踏板上设有固定脚的脚架。

本发明提供的一种新型自行车与现有技术相比具有如下优点：在使用过程中，首先人体双脚分别踩踏在一行走部件的脚踏板上，然后启动电机，电机带动齿轮转动，与该齿轮啮合的内齿圈随着转动，从而带动外轮毂转动，外轮毂外圈安装有车胎，在车胎与地面的摩擦力作用下使新型自行车行驶。本发明不需要坐垫、扶手的支撑，利用倾斜的车轮与人体自身重力的力学原理，保持人体身体平衡，其不仅零部件较少，结构简单，而且体积小，携带方便。

附图说明

图1是本发明与右脚对应的行走部件的结构示意图；

图2是图1的左视示意图；

图3是与左脚对应的行走部件的立体分解图；

图4是本发明中车轮的局部剖视示意图。

具体实施方式

参见图1至图4，示出本发明的一种新型自行车的一种优选方式，其包括分别与左右脚对应的两个行走部件，每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置3 。每一行走部件包括纵向倾斜设置的车轮1和横向设置与所述车轮配合的支撑脚的固定组件2，所述车轮1自下而上向外倾斜，所述固定组件2包括支撑脚的踏板22，该踏板设置在车轮内侧，所述车轮1通过驱动装置3驱动行驶。所述车轮1包括外轮毂11和与该外轮毂配合且相对转动的内轮毂12，所述外轮毂内侧壁固设有内齿圈13，该内齿圈13与由所述驱动装置3驱动的齿轮31相啮合；所述固定组件2还包括与所述内轮毂固接的车架21。在实施过程中，脚踏板22离地面的高度与车轮的倾斜角度相适配，以保证人体在行驶过程中始终保持平衡，也就是说脚踏板离地面的高度越高，车轮的倾斜角度应越小。