[发明专利]一种挡肩轨道板承轨槽检测工具及其检测方法

权利要求书

1.一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，包括游标卡尺、直钢尺和塞尺，其特征在于，还包括定位销（1）、一面坡度为1：40的标准斜铁（2）和具有1：40轨底坡的检测架（3），所述定位销（1）和游标卡尺配合用以检测套管中心距离；所述一面坡度为1：40的标准斜铁（2）、游标卡尺、直钢尺和塞尺配合用以检测曲扭、钢轨中心距离和承轨槽调高量；所述一面坡度为1：40的标准斜铁（2）、游标卡尺、直钢尺、塞尺和钢弦配合用以检测承轨槽调偏量、相邻承轨槽高差、相邻承轨槽中线偏差、缓和曲线承轨槽调高和调偏递增量偏差；所述具有1：40轨底坡的检测架（3）和塞尺配合用以检测相邻量承轨槽的轨底坡和曲扭。

2.2．根据权利要求1所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述定位销（1）的上轴直径为25mm，下轴直径20mm，内方边长为14mm。

3.根据权利要求1或2所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述定位销（1）的材质为玻璃或含有锆或钨的合金材料。

4.根据权利要求1所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述一面坡度为1：40的标准斜铁（2）长230mm，宽101mm。

5.根据权利要求1或4所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述一面坡度为1：40的标准斜铁（2）的材质为含有锆或钨的合金材料。

6.根据权利要求1所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述具有1：40轨底坡的检测架（3）长1521.63mm，中心两测量齿（302）间距为1281mm。

7.根据权利要求1或6所述的一种挡肩轨道板承轨槽检测工具，其特征在于，所述具有1：40轨底坡的检测架（3）的材质为铝镁合金材料。

8.一种挡肩轨道板承轨槽检测方法，其特征在于，

A.将定位销（1）插入轨道板模型孔内，用游标卡尺测量套管中心线距离是否达到233mm的允许误差范围, 两套管中心距L=测量读数- 套管边长；

B.将定位销（1）插入模型套管内，把一面坡度为1：40的标准斜铁（2）放入承轨槽中，其中1：40坡面中的厚度最大的面居中，此时，沿1：40坡面中的厚度最大的面是承轨槽钢轨中心线或1/2套管中心距，一面坡度为1：40的标准斜铁（2）面与模板底面处于同一平面，缓和曲线板是38mm+Xmm，开始测量，一面坡度为1：40的标准斜铁（2）的延伸面同模板底面平行，缓和曲线为Xmm定值高差，如果不是，用直钢尺和塞尺测量出差值，可以计算轨底坡的测试值和曲扭值；

C.将多个一面坡度为1：40的标准斜铁（2）和定位销（1）放入不同的承轨槽中，横向用游标卡尺测量钢轨中心距离、纵向用直钢尺和塞尺可以检测承轨槽调高和相邻承轨槽高差，用钢弦将钢轨中心首尾相连，可以检测出相邻承轨槽中线偏差、缓和曲线承轨槽调高和调偏递增量偏差；

D. 将具有1：40轨底坡的检测架（3）放入承轨槽中，用塞尺测量一线和一点，检测相邻承轨槽是否曲扭和轨底坡是否符合设计值允许误差。