[发明专利]一种高碳钢铁路车轮的热处理方法有效
申请号: | 201010613553.6 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN102021301A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 赵海;陈刚;江波;李翔;王世付;钟斌;孙曼丽;程德利 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/78;C21D1/68 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 243003 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高碳钢 铁路 车轮 热处理 方法 | ||
1.一种高碳钢铁路车轮的热处理方法,包括以下步骤:
A、将轧制成型的车轮加热至830-850℃,并保温2-3h,然后出炉空冷;
B、对车轮轮毂、辐板表面涂敷耐火材料,加热至710-740℃,保温70-90min;
C、将车轮放入炉温910-930℃保温炉内快速加热升温,并保温30-40min;
D、对踏面淬火300±10s
E、加热至510±10℃进行回火。
2.如权力要求1所述的热处理方法,其特征在于:步骤B中所述的耐火材料为耐火石棉。
3.根据权利要求1的车轮热处理方法,其特征是:所述高碳钢碳含量为0.55%-0.77%(质量百分比)。
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