[发明专利]低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统

说明书

技术领域：

本发明涉及一种低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统，特别是液压快速开启和安全可靠关闭过程中，承受超高压的压力实现节流的低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统设备。

背景技术：

目前，液压插装阀具有结构简单，流动阻力小，冲击小，通流能力大，动作快，泄露量少等一系列优点，广泛用于机床、铸锻、压铸、冶金、船舶、矿山行业。现有的插装阀系统的工作压力只能用于中低压和高压的工况，当系统出现瞬间超高压或持续超高压的情况时，插装阀和先导电磁阀就会出现变形的情况，导致系统失效；即使单纯的加大现有插装阀结构会导致体积巨大，特别是先导电磁阀的外形结构，增加设计成本，有时候还不能满足要求，这些都限制了超高压设备的应用。

发明内容：

本发明的目的，是提供一种低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统，它是具有阀芯的开启和关闭可以低压控制，插装阀控制超高压的压力，并且开启响应迅速，关闭安全可靠，成本低，控制简单的特点；先导级采用电磁铁推动的滑阀芯，放大级采用活塞杆，主级采用插装阀；先导级和放大级之间采用力放大反馈控制，主级与放大级之间采用快速随动控制；外部控制油通过集成的换向阀实现主阀的快速可靠关闭，外控压力作用在活塞上，确保活塞杆被压在下面的终端位置上，关闭特性与主通流油液的动力特性无关；主阀的开启过程是跟随活塞运动的，克服现有技术中存在的诸多不足问题。

本发明低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统采取以下技术方案来实现的：它是由阀套、主阀芯、压力放大机构和先导阀构成，在阀套的侧面设有主阀进油口和主阀出油口，在阀套的轴向孔内装置主阀芯，主阀芯中间设置通孔与主阀出油口连通，主阀芯一端设置阻尼孔与主阀进油口连通，控制盖板轴向孔内设置活塞杆，活塞杆与阀套之间设置顶盖，顶盖凸起部分旋入控制盖板中，活塞杆穿过顶盖一端与主阀芯配合，活塞杆另一端设置复位弹簧，复位弹簧另一端设置弹簧座，弹簧座另一端设置螺套，螺套旋入控制盖板的轴向孔内，螺套、弹簧座和复位弹簧中间设置调节杆，螺套一端设置组合垫圈和锁紧螺母，调节杆一端设置螺帽，螺套和控制盖板的侧面设置锁紧螺钉，锁紧螺钉下端设置压紧套，控制盖板的侧面设置测压孔，控制盖板的侧面设置控制口和回油口，控制盖板的侧面设置过渡板，过渡板与控制盖板上孔连通活塞杆一端，过渡板与控制盖板上孔连通活塞杆另一端，过渡板另一面设置先导阀体，先导阀体一侧设置电磁铁，先导阀体的另一侧设置螺堵，先导阀体的轴向孔中设置先导阀芯，活塞杆与控制盖板的配合处设置第一密封圈，顶盖的侧面设置第三密封圈，顶盖与控制盖板的配合处设置第二密封圈，阀套的一端设置第四密封圈，阀套的另一端设置第五密封圈。

本发明低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统的效果是结构简单，瞬时开启，主阀芯实现安全可靠关闭，先导级采用低压控制，主阀能实现超高压控制，采用外控制压力快速实现阀的关闭过程，不受主通流油液压力与流量影响，控制程度和可靠性高，广泛用于机床、铸锻、压铸、冶金、船舶、矿山行业的液压控制系统上。

附图说明：

本发明低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统将结合附图作进一步详细描述。

图1是本发明低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统的结构示意图。

图2是本发明低压先导控制大流量超高压液压插装阀系统的液压原理图。

1——主阀出油口 2——阀套 3——主阀进油口 4——主阀芯 5——阻尼孔 6——顶盖 7——回油口 8——控制盖板 9——活塞杆 10——复位弹簧 11——压紧套 12——锁紧螺钉 13——调节杆 14——螺套 15——弹簧座 16——锁紧螺母 17——螺帽 18——组合垫圈 19——测压孔 20——电磁铁 21——先导阀体 22—先导阀芯 23——螺堵 24——过渡板25——控制口 26——第一密封圈 27——第二密封圈 28——第三密封圈 29——第四密封圈 30——通孔 31——第五密封圈

具体实施方式：