[发明专利]具有收集沟槽的抛甩环

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于在滚动轴承的轴向外侧上在可转动的轴承部 件与静态的轴承部件之间进行密封的抛甩环(Schleuderring)，其中， 该抛甩环具有用于将抛甩环固定在可转动的轴承部件上的固定部件， 并且从固定部件出发基本上沿径向远离抛甩环的旋转轴线延伸，其中， 抛甩环的盘状的外部面设置用于部分地一并形成滚动轴承的外侧，并 且抛甩环的第一端块不仅形成了抛甩环的外周，而且也形成了布置在 盘状的外部面上的裂隙边沿(Abrisskante)。此外，本发明涉及一种用 于滚动轴承的、尤其是用于车轮轴承的密封系统，该密封系统具有这 样的抛甩环。

背景技术

这种抛甩环用在密封系统中，该密封系统用在径向滚动轴承中， 例如用于汽车的车轮轴承中。

大量密封唇提高了用于所述滚动轴承的密封系统的密封效果，所 述密封唇例如沿径向或轴向构造密封接触部。然而，由此相应地提高 了密封系统的摩擦系数，由此，需要更高的力消耗并且由此需要提高 的能量消耗。每种密封系统是所要求的密封作用与所希望的能量消耗 或者说汽车领域中燃料消耗之间的折衷方案。

由DE 3838824A1公开了一种呈匣式密封件形式的密封系统，该 密封系统由静态的密封环和可转动的抛甩环构成。该抛甩环具有片材 改型件和弹性部件，其中，该弹性部件由片材改型件承载。此外，所 述弹性部件在密封环的盘状的外部面上形成裂隙边沿，其中，同样构 造了径向的密封唇，该密封唇与密封环的承载片保持滑行式地密封接 触。

通过裂隙边沿，在滚动轴承的轴向外侧上实现了如下的机构，该 机构将喷射水径向的运动方向由径向向外指向的运动至少部分地转向 为轴向指向的运动。由此能够确保：在水越过可转动的轴承部件与静 态的轴承部件之间的密封缝的开口运动时，没有水渗入密封缝中，也 没有污物颗粒进入密封系统中及最终也被冲刷到滚动轴承的滚动腔 中。

通过呈很长的并且曲折的密封缝形式的预密封迷宫件，也可以无 接触地实现密封作用，但其中，明显提高了用于构造密封环和抛甩环 的制造花费。

发明内容

因此，本发明的任务是：给出一种用于滚动轴承的、尤其用于车 轮轴承的抛甩环及密封系统，其具有较高的密封效果、较低的摩擦系 数以及较少的制造成本。

该任务通过开头所述类型的车轮轴承单元以如下方式得到解决， 即，所述抛甩环具有第二端块，其中，所述端块共同形成了第一收集 沟槽，并且所述端块分别设置用于与静态的轴承部件或者其它静态的 轴承部件形成环形的密封缝。此外，所述任务通过如下的密封系统， 尤其是通过匣式密封系统得到解决，该密封系统具有这样的抛甩环。

按本发明的用于密封的抛甩环装在可转动的轴承部件与静态的轴 承部件之间，其中，所述轴承部件彼此同中心地布置，也就是说，它 们具有相同的旋转轴线。在滚动轴承的运行状态下，污物颗粒和湿气 位于滚动轴承的必要时至少部分地由可转动的轴承部件和静止的轴承 部件形成的轴向外侧上，这是因为在这种情况下是没有密封的或者略 微密封的区域，该区域经受环境影响。

所述抛甩环具有用于将抛甩环固定在可转动的轴承部件上的固定 部件。从该固定部件出发，所述抛甩环基本上沿径向从抛甩环的旋转 轴线延伸出来。在此，是指抛甩环的一个或者多个如下的径向部件， 所述径向部件必要时略微在轴向上彼此错开，或者抛甩环在该其中一 个或者其他的径向部件上具有用于转速传感器(例如用于防抱死系统) 的信号发射器，尤其具有编码器。虽然在轴向上加以拓宽，但是在不 计大多实施为空心圆柱形的固定部件的情况下，所述抛甩环基本上是 盘状的。

设置所述抛甩环的盘状的外部面用于至少部分地一并形成滚动轴 承的外侧。由此，所述抛甩环承担密封功能，该密封功能尤其使喷射 水或污物颗粒远离密封系统。对此有利的是，所述抛甩环的盘状的外 部面与可转动的轴承部件以及静态的轴承部件的轴向外侧一样布置在 相同的径向的平面内。

所述可转动的轴承部件可以是轮毂、内圈或者另一可转动的轴承 圈，该轴承圈与轮毂一起实施轮毂的旋转。

所述静态的轴承部件可以是如下的轴承圈，例如静态的外圈，该 外圈可以固定在轮架上。作为替代方案，所述静态的轴承部件也可以 是密封系统的密封环，设置该密封环用于至少部分地包围抛甩环。特 别的实施方式例如是匣式密封件，其突出之处在于特别的密封性。