[发明专利]一种用于空气中润滑液气液分离净化的方法及装置无效

专利信息
申请号: 201010602057.0 申请日: 2010-12-23
公开(公告)号: CN102085439A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 袁方;窦忠友;薛强;王欣;张继骞 申请(专利权)人: 中色科技股份有限公司
主分类号: B01D45/08 分类号: B01D45/08
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 空气 润滑 液气液 分离 净化 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及冶金环保设备技术领域,特别是用于金属压延加工生产车间的一种用于空气中润滑液气液分离净化的方法及装置。

技术背景

在金属压延加工车间,轧机在生产过程中夹杂在空气中的工艺润滑液需要经过气液分离净化装置处理后排放到大气中,最大限度减少对环境的污染。传统的气液分离净化装置仅仅采用的是丝网除沫器的过滤方式,过滤效果不佳,对设备的密封性要求较高,且维护不方便,设备占地面积大。

发明内容

为了解决上述传统的气液分离净化装置存在的问题,本发明提供一种用于空气中润滑液气液分离净化的方法及装置。本发明处理效果好,所占空间小,使用维护方便。

为实现上述发明目的,本发明采用如下所述技术方案:

一种用于空气中润滑液气液分离净化的方法,采用S板液滴捕捉处理方式,使夹杂工艺润滑液的空气以5~10米/秒的速度进入到S板液滴捕捉装置中,通过液体在运动过程中的惯性,使工艺润滑液的液体撞击到S板液滴捕捉装置中的板面上与气体分离;并且在周围气体的带动下,使撞击到S板液滴捕捉装置板面上的工艺润滑液,不断进入S板的挡油槽内,阻止同气体的再次混合;同时在气体的作用下,使挡油槽内形成涡流,促使工艺润滑液的小液滴不断撞击形成大的液滴,最终流入到S板下部的集油箱内;而气体由于惯性太小,气体随着S板形成的通道流出,从而实现对工艺润滑液的气液过滤净化。

一种用于空气中润滑液气液分离净化的装置,具有若干个相互平行的S板,所述S板通过间隙叠加组成S板液滴捕捉装置,S板液滴捕捉装置的S板叠加端非透光的曲面设置有使夹杂工艺润滑液空气进入的连接法兰;S板液滴捕捉装置底部的S板叠加端透光面设置有集油箱。

一种用于空气中润滑液气液分离净化的装置,所述S板液滴捕捉装置的S板的两面设置有挡油槽。

由于采用如上述的技术方案本发明具有如下优越性:

1.     本发明净化效率高。

2.     本发明运行成本低。

3.     本发明使用及维护方便。

4.     本发明占地空间小。

附图说明

图1为S板液滴捕捉装置示意图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为S板液滴捕捉装置工作原理图;

图中:1.连接法兰;2.S板;3.集油箱;4.排油口;5. 挡油槽。

具体实施方式:

如附图1、2、3所示:一种用于空气中润滑液气液分离净化的方法,采用S板(2)液滴捕捉处理方式,使夹杂工艺润滑液的空气以5~10米/秒的速度进入到S板(2)液滴捕捉装置中,通过液体在运动过程中的惯性,使工艺润滑液的液体撞击到S板(2)液滴捕捉装置中的板面上与气体分离;并且在周围气体的带动下,使撞击到S板(2)液滴捕捉装置板面上的工艺润滑液,不断进入S板的挡油槽(5)内,阻止同气体的再次混合;同时在气体的作用下,使挡油槽(5)内形成涡流,促使工艺润滑液的小液滴不断撞击形成大的液滴,最终流入到S板(2)下部的集油箱(3)内;而气体由于惯性太小,气体随着S板(2)形成的通道流出,从而实现对工艺润滑液的气液过滤净化。

一种用于空气中润滑液气液分离净化的装置,具有若干个相互平行的S板(2),所述S板(2)通过间隙叠加组成S板液滴捕捉装置,S板液滴捕捉装置的S板(2)叠加端非透光的曲面设置有使夹杂工艺润滑液空气进入的连接法兰(1);S板液滴捕捉装置底部的S板(2)叠加端透光面设置有集油箱(3),集油箱(3)底部设置有排油口(4);所述S板液滴捕捉装置的S板(2)的两面设置有挡油槽(5)。

使用时,所述的S板液滴捕捉装置主要由若干相互平行的S板(2)组成。当夹杂工艺润滑液的气体进入到S板液滴捕捉装置中,由于运动液体的惯性,液滴不断撞击到S板(2)的板面上,在周围气体的带动下,到达S板的挡油槽(5)内。同时由于气体的作用,在挡油槽(5)内形成涡流使小液滴不断撞击形成大的液滴,最终流入到S板下部的集油箱(3)内。而气体由于惯性太小,气体随着S板形成的通道流出,从而实现对气液的过滤净化。

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