[发明专利]复合型氮氢气压缩机专用润滑油

说明书

技术领域

本发明属于润滑油技术领域，具体涉及一种复合型氮氢气压缩机专用润滑油。

背景技术

氮氢气压缩机作为合成氨工业中的核心设备，我国自上世纪七十年代至今，一直没有该设备的专用润滑油，为解决供需矛盾，国家商业部曾于1972年向全国氮肥生产厂家提议：“氮氢气压缩机用油一般可参考空气压缩机用油”，同时又指出：“氮氢气压缩机(360Kg/cm²)可用24号汽缸油润滑”(摘自原国家商业部燃料局印发的《石油商品知识手册》)，之后，国家权威部门虽曾于1990年又颁布了一批新的润滑油标准，但是氮氢气压缩机专用润滑油却没列在其中，作为代用品的空气压缩机油和24号汽缸油，则一直为各合成氨企业沿用至今。作为代用品的空气压缩机油和24号汽缸油在用于氮氢气压缩机时，存在着诸多明显的技术缺陷，主要有如下三点：1、上述两种代用油的添加剂中均含有s、p、cl三种元素，虽有很好的抗磨性能，但却是合成氨生产中触媒的天敌，长期使用这些润滑油，其毒素日积月累，势必对价格昂贵的触媒产生严重的危害作用，最终导致触媒中毒。2、压缩机磨损严重，零部件更换频繁，维修任务繁重，增加企业维护费用。3、代用油品参与工作时，在强大的压力下(26Mpa-31.4Mpa间)，粘度大幅飚升，流层间磨擦系数急剧增大，这样不仅加重了压缩机的工作负荷，增大了耗电量，而且使油品自身加速氧化、变质、成胶和结焦，并与水、氨、机械杂质混合在一起，形成粘稠的“油包水”状态的废油，很难回收再生。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的目的是提供一种不含对触媒有害元素，抗磨、抗老化性好，易于回收再生，节能环保效果好的复合型氮氢气压缩机专用润滑油。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：该复合型氮氢气压缩机专用润滑油，其特征在于是按下列原料的质量百分比配制：矿物基础油BS12080％、改性蓖麻油12％、聚异丁烯3％、二丁酯3％、硅油1.95％、氮气0.05％。

制备的工艺流程是：预检—量化—分调—理检—联调—化检—精调—台检—过滤—气处理—终检—分装的工艺步骤制备。

采用上述技术方案的有益效果：该复合型氮氢气压缩机专用润滑油中的添加剂为聚异丁烯、二丁酯和硅油，该添加剂中无s、p、cl元素成份，彻底杜绝了s、p、cl元素对触媒造成的危害，确保触媒不中毒，有效延长了触媒的使用寿命。该专用润滑油在提高油品的抗磨、密封、冷却、清洗、减振、防锈基本功能的同时，植入并强化了油品的抗水、抗氨、抗老化的功能，结合油品的粘压特性，精确确定出油品的粘度指数，适度下调油品的运动粘度，让其在使用当中减轻报废程度，更易于回收再生，从而达到节能、环保的目的。该专用润滑油与现有的两种代用油品相比，在正常工作中，油品工作温度明显降低，从而减少设备磨损，降低维修费用，由于“油气”与环境的隔离，噪音的隔离，工作环境的卫生条件得以改善，有利于工人的身体健康，有利于环境保护。

专用润滑油与现有空气压缩机油的参数比较