[发明专利]变电站用楼层间转运车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电力用搬运工具，具体为一种变电站用楼层间转运车。

背景技术

随着变电站逐步趋向于集约化、占地小型化发展，变电站多数为楼层布局，楼层之间没有专用的升降设备，楼层间质量较重的检修设备器具搬运成为当前一大难题。通常的设备检修只需2—3人，但搬运质量较重检修设备却需5—6人，增加不必要的人工及费用；由于楼梯狭窄，多人搬运时还存在人员受伤、检修设备受损的几率。

发明内容

本发明的目的提供一种结构简单、省时省力的变电站用楼层间转运车。

本发明的目的是采用下述技术方案实现的：变电站用楼层间转运车，它包括车架，车架前端铰接车把，后端设置挡板，车架后端安装有两个导向轮，车架两侧分别安装有一排行走轮，同一排行走轮相邻两轮之间的间隙相等，其特征是：车架上在行走轮里侧安装有一排副轮与一排行走轮平行，每个副轮均位于相邻的两个行走轮的间隙处，每个副轮的直径等于相邻的两个行走轮的间隙；导向轮、行走轮和副轮的下边缘在同一水平面上。因各轮下边缘均位于同一水平面，无论转运车处于楼梯台阶什么位置，总有轮子起支撑作用和滚动前进作用；另一方面，各轮之间不存在空隙，克服了颠簸损坏重物的缺陷。

所述的导向轮直径大于行走轮直径，行走轮直径大于副轮直径。导向轮直径最大，保证转运车转向、调头便捷。副轮直径小于行走轮，既节约材料还便于安装。

所述的副轮安装于车架下方。便于车体安装，且能压缩车体体积，利于在狭窄楼梯上使用。

所述的车架后端下方安装有制动块。制动块的设置可以阻止车体受阻时突然后退。

所述的车把上安装有扶手。便于多人拖行转运车。

本发明的有益效果根据对上述方案的叙述可知： 该转运车，人力拖行能省力70%以上，只需很少的力就能将重物运上高楼，它能负重200公斤，平地也可运载拖行；省时、省力、省人工，提高工作效率，且搬运安全系数较高，可大大降低搬运重物时对人体伤害、重物损坏几率，也可避免重物对楼梯台阶的破坏。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的主视图示意图；

图2为本发明具体实施方式的俯视图示意图；

其中，1、车架，2、车把，3、挡板，4、导向轮，5、行走轮，6、副轮，7、制动块，8、扶手。

具体实施方式

如图所示，变电站用楼层间转运车，它包括车架1，车架1前端铰接车把2，后端设置挡板3，车架1后端安装有两个导向轮4，车架1两侧分别安装有一排行走轮5，同一排行走轮相邻两轮之间的间隙相等，车架1上在行走轮5里侧安装有一排副轮6与一排行走轮5平行，副轮6安装于车架1下方；每个副轮6均位于相邻的两个行走轮5的间隙处，每个副轮6的直径等于相邻的两个行走轮5的间隙；导向轮4、行走轮5和副轮6的下边缘在同一水平面上。

导向轮4直径大于行走轮5直径，行走轮5直径大于副轮6直径。

车架1后端下方安装有制动块7。

车把2上安装有扶手8。

该转运车，人力拖行能省力70%以上，只需很少的力就能将重物运上高楼，它能负重200公斤，平地也可运载拖行。