[发明专利]一种汽车前组合灯的检测器有效
申请号: | 201010595877.1 | 申请日: | 2010-12-20 |
公开(公告)号: | CN102121871A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 李巧燕;丁勇;何伟;邹凌华;戴礼强;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M11/02 | 分类号: | G01M11/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 检测器 | ||
1.一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,该检测器包括控制模块、提示报警模块以及用于检测前组合灯开闭情况的灯光检测模块,该检测器还包括可检测昼夜情况的昼夜检测模块,所述的提示报警模块、灯光检测模块和昼夜检测模块均与控制模块连接,所述的控制模块在灯光检测模块检测到前组合灯处于打开状态以及昼夜检测模块检测到正处于白天时控制提示报警模块进行提示报警。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的灯光检测模块为设置在汽车前组合灯处可感受灯照情况的光电元件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的光电元件为光敏二极管。
4.根据权利要求2所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的光电元件也可以是光电传感器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的灯光检测模块为一个继电器,该继电器的线圈串接设置在前组合灯供电线路上,继电器的触点与控制模块连接。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的昼夜检测模块包括电源E和若干个分散设置在汽车表面的光敏三级管,这些光敏三极管依次串联后接在电源E两极,电源E正极与光敏三极管串接线路之间设有昼夜信号输出点P1。
7.根据权利要求6所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的提示报警模块为报警器S和报警灯。
8.根据权利要求7所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的提示报警模块与昼夜检测模块之间通过一个信号传递电路进行连接,所述的信号传递电路包括三极管V3和三极管V4,报警器S和报警灯并联后与三极管V4串联,三极管V4的集电极与电源E正极相连,发射极与报警灯连接,报警灯的另一端接在电源E负极上,所述的三极管V3的集电极和发射极分别接在电源E的正负极上,三极管V3的基极与昼夜信号输出点P1连接,上述三极管V4的基极与三极管V3的集电极相连。
9.根据权利要求8所述的一种汽车前组合灯的检测器,其特征在于,所述的报警灯为发光二极管V5,发光二极管V5的正极与三极管V4的发射极相连,发光二极管V5的负极接在电源E负极E。
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